- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Ik heb sinds november 2009 een opel insignia. Was toendertijd een business edition.
Heb inmiddels zoveel problemen met deze auto gehad dat ik ernstig twijfel over de kwaliteit van de insignia.Over de dealer, Merel Wormerveer, niets dan lof. Storingen worden snel opgespoord en verholpen.
Even een opsomming wat er in de afgelopen jaren kapot is gegaan.
3x bobine vervangen.
2x gasklep huis
2x luchtmeng motor
Vastgelopen achterremmen.
Auto staat nu weer bij de garage met waarschijnlijk een kapot gasklep huis. Dat is dan nr.3
KM stand 70.000 Gelukkig was de auto geleased zodat ik niet voor de kosten hoefde op te draaien maar het zet je wel aan het denken.Zijn er meer mensen die deze problemen hebben gehad?
Groet,
Hans
Mijn 1.6T hebben ze na een rechtszaak terug moeten nemen. Motor problemen, inhouden, hikken etc. Was een 1.6T uit 2010
Oordeel onafhankelijk expert: auto is gevaarlijk ( sloeg af net na optrekken stoplicht waardoor er bijna iemand binnen reed )Pfff.. Na 3 bobines en 2 gasklephuizen wordt je wel heel teleurgesteld in Opel. Lijkt me ook echt niet normaal.
Dat is echt niet normaal en ik zou dit dan ook met Opel zelf proberen te regelen ipv de auto steeds naar de dealer brengen die alles gewoon vervangt.Overal wordt bezuinigd, op auto’s dus ook. Productiekosten moeten omlaag, helaas ook de kwaliteit. Dit is niet alleen in de autobranch hoor maar overal.
Triest maar het is zo…………
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.