- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Bij mijn Astra g bj 1999 heb ik het contactslot vervangen omdat hij af en toe haperde bij het afzetten van de motor. De motor slaat dan wel af maar het slot kwam niet terug in de beginstand waardoor de sleutel er vervolgens niet meer in wou.
Dit probleem is nu opgelost maar nu heb ik dus 2 sets sleutels waarvan 1 bedoeld is om de auto te openen en de andere om te starten.
Mijn vraag?
Is een losse handzender die ik bv bij mijn vectra uit 1996 had zo te programeren dat hij ook werkt op mijn cv zodat ik dus maar 1 sleutel meer nodig heb, nl. om te starten en met de handzender de auto te openen of te sluiten?Even ter info, mijn transponder voor de startblokkering zit in de stuurkolom gelijmd omdat ik dus maar 1 orginele en 1 namaak sleutel heb. Dit werkt prima.
je kunt gewoond e afstandsbediening van je astra g toch uit de sleutel baard trekken. Dan heb je een afstandsbediening met knopjes zonder sleutel.
dan kan je gewoon zo’n zelfde AB bestellen die je nu hebt en laten programmeren. Je kan ze gewoon los van de baard bestellen
ik heb nog wel 2 kastjes over 1 met sleutel erbij.
zal even kijken als ze heel zijn. komen van een astra gja dat is een hele goede ja.
de transponder is in te leren met de opcom / tech2 (maar voor jou niet nodig aangezien hij niet meer in je sleutel zit)
maar geld dat ook voor de cv ?daarbuiten weet ik als je zeg maar je contact aan zet als je dan je deuren vergrendeld dat je sleutel synchroniseert.
maar als die dat ook met een geheel onbekende cv-kastje doet vraag ik me ook wel af.startblokkering is te programmeren met de Tech II, ook als deze al een keer geprogrammeerd is van een andere auto
de afstandsbediening kun je zelf programmeren, ook als deze van een andere auto zijn geweest. Auto op contact zetten en paar keer op open/dicht drukken
hmmz ja volgens mij is met de knopen alleen synchroniseren.
volgens mij is het dat je hem moet inleren met de opcom.
tegelijken tijd als je de immo inleest .
ik zou gewoon een handbediening met transponder zoeken (daar je eigen sleutelbaard opzetten (ook veiliger met diefstal))
die gewoon inleren en dan werkt het allemaal weer prima dan heb je gelijk weer 2 goede sleutels .
zijn genoeg mensen met een opcom die kunnen helpen weet niet waar je vandaan komt ??
je hebt wel sec-code nodighandzender (de knopjes) heb je geen opcom of tech II voor nodig, alleen voor de startonderbreker, maar de TS heeft deze al bij de stuurkolom gemaakt dus heeft de sleutel geeneens een transponder nodig.
Ik had laatst de knopjes wat versleten en ook ik had de batterij houder stuk waardoor hij vaak haperde, na aantal keer gerepareerd was hij nu echt overleden. nieuw handzendertje gehaald bij de dealer, in de sleutel gestoken, auto op contact gezet, open/dicht gedrukt en hij deed het al.
Je moet wel degelijk de handbediening inleren in je kiekert. Toevallig op kenteken besteld? Want hij mag het niet zomaar doen.
Nee gewoon bij de dealer opgehaald, hadden ze gewoon op voorraad.
Eerst had ik een van (siemens?) maar die werkte niet, toen een van Delphi die nodig is voor de cabrio, en gelijk werkend, ook openen en sluiten van het dak op de AB.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.