- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 7 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo mensen,
Ik heb een A zafira uit 2001 een 1.8 16klepper Z18XE
Ik heb vandaag door de rem heen getrapt, en het lampje van de handrem brand.
als ik de rem ingedrukt houdt dan zakt het pedaal langzaam weg.
Onder de auto ligt een plasje remvloeistof.
Nu heb ik gekeken en als je op de rem trapt loopt het er met een straaltje uit.
Dus een remleiding gescheurd.
De lekkage zit midden onder de bestuurders stoel, zit daar een verbindingsstuk of zo?
Ik heb daar blauwe leidingen zien lopen, kan er niet goed onder kijken zonder krik.
Is de leiding uit 1 stuk of kan daar een nieuw stuk tussen gezet worden?
En kan ik dat zelf?Groeten Patrick.
Het lampje is niet van je handrem, maar van je niveau van je remvloeistof.(is volgens mij een uitroepteken ipv een P die je handrem aangeeft)
Een stuk leiding kan je vervangen, bij de brezan maken ze dan een nieuwe leiding die je zelf even moet buigen.(oude ff meenemen)
daarna het zooi ontluchten.:)
Lampje voor remsysteem en handrem is toch hetzelfde
@ vla Het zou kunnen dat het onder een lampje wordt aangeduid?!
Meestal is de parkeerrem het (O) met een P in het midden, en de remindicators/remvloeistof met een ! in het midden.
In mijn astra g is het een (O) met een ! voor: handrem, remvloeistof/systeem en koppeling
Voor de zafira a geldt hetzelfde:http://www.astraownersclub.com/documents/UserGuide/ZafAbook.PDF
Kijk maar in dit pdf bestand.Als de auto met de handrem erop een ! teken geeft zit het dus bij elkaar.
Ook prima:)
Volgens mij is dat wel bij meerdere auto’s zo, maar een blik in de gebruiksaanwijzing maakt het altijd duidelijk.
Idd altijd even schrikken ja!
Zo had ik een keer met mijn ibiza zo met 70 de rotonde over!!
Hopelijk zullen de reparatie kosten meevallen(leidingen zelf zijn niet zo duur), maar dan kan je in ieder geval wel weer veilig de weg op!
:thumb
Ik ben vorige voor de apk geweest, en zafira goed gekeurd. Komt er bij afmelden een steekproef.
Gezien de rdw man de leidingen niet vertrouwde hebben ze een druktest gedaan.
En ja hoor daar kwam de remvloeistof je tegemoed.
Gelukkig daar dan op de afrit.
Remleidingen voor weggerot, net boven het subframe.
Meteen de boel laten vervangen.
Kosten € 182,00
Dus dat viel gelukkig weer mee.
Moet er niet aan denken als het onder het rijden was gebeurd.Het heeft het apk keuringsstation inderdaad punten gekost.
Ik heb nog wel geprobeerd tegen te gaan, maar de rdw man kon niet anders zei die.
Ze doen hier met veel zorg een autokeuring (en nee ik heb geen belangen bij dit bedrijf) maar een half uur a drie kwartier per keuring ben je daar zo kwijt.
Kleine puntjes worden terplekke meten hersteld, indien hier geen matriaal word gebruikt rekenen ze verder ook geen extra kosten.
Er word dan ook met veel lof over dit keuringsstation gesproken in de buurt.
Deze rdw man was tevens gespecialiseerd in opel, en wist alle zwakke plekken.
Deze heeft hij meten met veel aandacht bekeken en getest.
Voor de rest waren alle punten goed.
De plek waar de leiding gesprongen is zit op een plek die je met het oog niet kan zien.
En met je hand kom je er nauwelijks bij om te voelen.
Ze heben de remleiding meteen omgelegd, zodat deze niet meer over het subframe loopt, en makkelijker te bereiken is, voor als de remleiding over een jaar of tien weer vervangen moet worden.
Tevens stonden ze raar te kijken toen ik de rdw man bedankte voor de steekproef.
Anders was dit probleem ook niet naar boven gekomen, en had ik mogelijk al in de vangrail gehangen o.i.d.
Tuurlijk is het vervelend als hij afgekeurd word met of zonder steekproef, maar in dit geval supper blij.valt inderdaad nog mee aangezien het best nog wel aan aardige klus is
Het is even slikken, maar iedergeval weer veilig de weg op!!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.