- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 7 maanden geleden door .
-
Berichten
-
beste vectrarijders,
Mijn olie verbruik is ongeveer een liter per 1000 kilometer.Er is niks te zien uit de uitlaat,hij rookt of pluimt niet niks.
Ik heb een heel klein beetje olie verlies onder de egr klep dus zal de pakking ff moeten vervangen en meteen ff de klep schoonmaken.
Is dit een normaal verbruik met een kilometerstand van 157000?
De opeldealer zegt dat ik mij niet druk moet maken,maar ik vindt elke 1000 kilometer een liter olie van 16 euro een beetje teveel van het goede.De olie die ik gebruik is trouwens kroonolie 5W30.greatz.
Kijk eens bij je carter onderaan of je daar olie ziet.
Na 1000 km moet ik ook wel aardig wat bijvullen.p.s. Ik betaal 6,86 euro per liter originele GM dexos 2 motorolie
5 liter is 25,41 euro (http://www.carok.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;)Ik vind zowiezo een 1 liter voor 16 euro een hoop geld…
meestal hebben deze motoren olieverbruik na kopschade gehad te hebben, en dat is niet ondenkbaar als er poblemen geweest zijn met de Distributie kettingen..
Willem
Meestal zuigerveren vast in de zuigers, door deze kopschade..
Willem
Onderblok revisie..
Willem
jup
@pino XL wrote:
Dan hoop ik dat het olieverlies onder de auto te zien is anders wordt het een gevalletje inruilen voor een andere auto.
Waarom, zonde van de auto als ie bevalt. Een andere kopen is ook een aardig risico. Die van ons moet ik in de 4 maanden een half litertje bij vullen. Is al vanaf het begin (60.000 km), ik vind het niet fijn, maar het is niet anders.
ik heb ook een vectra,;2004, verbruikte ook 1 liter per 1000 km, hebben voor de winter een goedje(weet ff naam niet meer) en dikkere olie (10 w 40 ) erin gedaan, rij nou een heel stuk meer, schat een 3000 km, nog niet optimaal maar vind het prima zo,
succes10w 40 kan gewoon hoor
Ja bij een 2,2 kan het inderdaad anders zijn i.v.m. ketting.
Bij mijn 1,8 maakt het niets uit of ik nou 5w30 gebruik of 10w40.
het probleem is dat de cilinderwanden niet goed gehoond zijn en dat de rubbers deze niet goed krijgt afgedicht,pure verbranding zonder stank of zwarte wolk uit de uitlaat, als het goed is, is de uitlaat van binnen gietzwart, gewone revisie heeft geen zin, blijf je met het zelfde probleem, het maakt ook niet uit hoeveel km je gereden hebt, de ene heeft het en de andere niet, deze komen zo uit de fabriek en opel zegt dat het binnen de marges valt, :vertag tja ze kunnen niet allemaal even goed zijn
bij mijn coupe zat een sticker van 5w30 . nu had ik me auto net gekocht en olie lampje ging aan. dus een liter 5 w30 erin gegooid.
ik was onderweg na crooke en daar vroeg ik welke olie moet erin. hij bellen ,
en er moet dus 5w40 in. dat zit er nu in. na 3000km zit er nog geen liter bij. dus verbruik valt me erg meeOpel vult de 2.2 motoren gewoon met 5w30.
willem
Olieverbruik van mijn vorige vectra 2.2 gts 2004 lag op een litertje per 3000km. Was volgens de dealer geen buitenproportioneel verbruik van dat type. Ik ben wel een rustige rijder, dat scheelt zeker ook. Je ligt daar wel ff een stukje onder…
Hier ging er ook 5w30 in volgens de specs.
Daar doelde ik niet op, maar op de reactie van turbootje.
Willem
Voor de Omega 2.6 v6 staat ook onder de motorkap 5w 30 vol syn.
Ook die gooide er bijna 1 liter per 1000 km door, nu zit er 10w 40 in en is het een liter per 2000 km.
het roken bij een koude start is nu ook bijna verdwenen.
mijn vectra 1.6 16v is 10w40 halve liter per 1500 km
beide opels rijden met castrol olie.
een V6 die veel olie verbruikt is zowiezo een zeldzaamheid…
Dan is er toch iets knap mis met het torretje..De 1.6 16V wil wel wat olieverbruik hebben, zou ik me geen zorgen om maken..
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.