- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 7 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo,
De multiriem van mijn astra f 1.7tds slipt constant door met koude motor.
Vandaag beetje aangetrokken maar hielp blijkbaar niet veel.
Kan ik hier zomaar een kortere riem laten opleggen?
Is het ook makkelijk zelf te doen bij deze motoren?
Of iemand andere suggesties?griptang op de dynamo zetten of iets van een staaf tussen dynamo en blok
flink kracht zetten en vastdraaien
die riemen breken niet zomaar dus je mag er best een beetje kracht op uitoefenen ;)Bijtrekken, tenimnste als je riem niet al aan vervanging toe is
neem aan dat er een riem opzit die er op hoort
dus zou er geen kortere opzettenJa hoor, als jij dat wilt kun je er een iets kortere opzetten
centimetertje kleiner veel meer zou ik niet doen
maar wrom zou je dat doen als je het graties kan oplossen :hmmzzal weinig uitmaken, je zut hem toch op de juiste spanning moeten rekken
daarin maakt de lengte van de riem vrij weinig uit
hoeveelheid spanning die er op moet staan om niet door te slippen blijft het zelfdeZoals ik zei toen je bij me was ik heb het met grootlicht en blazer op stand 2 slipt die ook al.. Iritant gedoe bij deze blokken.
Riempje is nu 20.000km oud en 2 x moeten bij spannen.Beste op de brug doen, onderkant zit ook een bout wat je half los moet draaien, en 1 iemand op de brug laten staan met een ijzere staaf wat de dynamo naar achtere duwt.
En de gene wat er onder staat moet dan weer alles vast draaien.Beste als je pauze hebt op je werk dat je effen de brug oprijd en dan met 2 man fixen.
Nwe riem monteren bij voorkeur een bredere volgens mij is standaard breedte 9,5 en kun je beter 10 monteren!
zit een smalle v-riem op zeker?
op de corsa van mn meis ook waardeloos
gelukkig kun je er bij een 12st van boven bij
misschien dat je er van opzij met het wiel er af beter met een wringijzer tussen kan
en ff met 2en doen is indd handiger :thumbligt er niet gewoon een lager uit?
dynamolager ofzo niet dat daar het piepen vanaf komt.
als ik hem sochtens start en gelijk mn lichten aan doe heb ik maar 12 volt als ik dan de straat uit rij zie ik het oplopen en ineens pakt de riem grip en heb ik 13.9 :D
maar dat komt omdat de helft van de tantjes eraf liggen :jerry tijd voor niewe riem voor mij dus :P
Gewoon de juiste snaar monteren 13X920 dan ben je van het probleem af, een smallere snaar valt te diep in de pulley en dan krijg dit geklooi…..
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.