- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Sinds vorige week is er een bout afgebroken in de bak van de baksteun linksvoor. Dus aan de radiatorkant. Het gaat om de Vectra 2.0 DTL uit ’99. Het gevolg hiervan is dat depot uit het subframe is geschotenen de motor naar voren is gekanteld. (ligt op het subframe). De enige opties zijn: proberen de draadeinde netjes eruit zien te krijgen en anders uitboren. Alleen is er winig speling (denk ik) om er fatsoenlijk een machine tussen te zetten voor het uitboren. Is het mogelijk dat de motor zover mogelijk naar achter kan kantelen zonder het subframe te zakken of kan beter de bak eruit en dan uitboren?
In de bak afgebroken, of is ie aan de motorsteun (Rubber / POT) afgebroken.
In geval van het laatste is het niet anders meer dan de ”Pot” vervangen.
Willem
uitboren inderdaad.. mooiste is met linkse boor, meestal komt ie wel los dan..
Willem
en als je de steun los haalt, steekt er dan nog een stuk draadeind uit de bak
of is de bout afgebroken IN de bak??als er nog een stukje uit steekt, zet je een assteun onder de motor en versnellingsbak, schroef je de hele steun er af en met een griptang het draadstuk verwijderen.
Met een haakse lucht boormachine is dat het makkelijkst!
Heb je de steun er al afgehaald? Meestal draai je het restant er zo uit.
hoe kan het dat je motor al gekanteld op het subframe ligt terwijl er maar 1 van de 3 bouten afgebroken is? :hmmz
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.