Forumindex › Forums › Modellen › Vectra, Signum › x2.5xe schokt bij constante snelheid en KLAAR !!!!!!!!!
- Dit onderwerp bevat 85 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 10 maanden geleden door
wim-v6.
-
AuteurBerichten
-
22 februari 2013 om 19:52 #17255618
ikdenman
Deelnemermijn vectra schokt bij constante snelheid , net als ie inhoud . als ik gas bij geeft is het schokken weg .
wat zou het kunnen zijn ????vandaag de hele dag met de vectra gereden , niks aan de hand ! na een sprintje ging mijn olie lampje knipperen , en begon de motor te tikken . dus gelijk aan de kant gezet en olie gepeild en die staat keurig op pijl en hij pompt de olie ook goed door ! wat zou dit weer kunen zijn ????? hij loopt verder prima maar het olie lampje blijft branden en hij tikt .
22 februari 2013 om 20:07 #18110220koenelsenaar
Deelnemeregr klep, stappenmotor gasklep???
22 februari 2013 om 20:13 #18110221ikdenman
Deelnemerde egr klep waar zit die precies ? voordat ik iets los haal wat niet hoeft .
22 februari 2013 om 21:07 #18110222yentl5552
Lid
dat is je EGR klep :)

stappen motor

gewoon beide even schoonmaken :)
22 februari 2013 om 21:11 #18110223ikdenman
Deelnemerthanks hier kan ik wat mee :thumb
23 februari 2013 om 11:50 #18110224vectra99
Deelnemerhoe haal je de egr uit elkaar? heb hem vandaag van het blok afgeghaald maar dan moet hij nog verder uit elkaar.
kan het kunststof binnenwerk er aan de bovenkant uitgedraaid worden? vraag het liever voor ik wat afbreek ;)23 februari 2013 om 17:07 #18110225wim-v6
DeelnemerWaarom moet hij verder uit elkaar, Deze zit gefelsd.
Plunjer kan je naar binnen drukken om m gangbaar te krijgen…
goed in de Remmenreiniger, daarna beetje WD40 en dan moet ie wel weer gangbaar zijn..
Willem
23 februari 2013 om 17:43 #18110226ikdenman
Deelnemeruppie
23 februari 2013 om 17:49 #18110227wim-v6
DeelnemerWaarom uppie dan???
Willem
23 februari 2013 om 17:51 #18110228ikdenman
Deelnemer23 februari 2013 om 17:55 #18110229wim-v6
Deelnemerkan je beter onderaan plaatsen, is voor ons duidelijker..
Willem
23 februari 2013 om 17:57 #18110230ikdenman
Deelnemeroke wist ik niet hahahahaha
vandaag de hele dag met de vectra gereden , niks aan de hand ! na een sprintje ging mijn olie lampje knipperen , en begon de motor te tikken . dus gelijk aan de kant gezet en olie gepeild en die staat keurig op pijl en hij pompt de olie ook goed door ! wat zou dit weer kunen zijn ????? hij loopt verder prima maar het olie lampje blijft branden en hij tikt .
23 februari 2013 om 17:57 #18110231wim-v6
DeelnemerDas een linke, Je bent slachtoffer van een kapotte of Vertopte oliepomp!!!!
NIET MEER MEE RIJDEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
Carter er onderuit, alles reinigen, zal wel vol zitten met Zwarte sludge (dank u, Vorige eigenaar voor het vooral niet regelmatig verversen!!)
Willem
23 februari 2013 om 18:01 #18110232wim-v6
DeelnemerAls je gaat rijden met deze, dan krijg je dus net als onderstaande link!!!
deze is echt kapot gelopen, ook bij een Sprint!!
[youtube:11josuzc]http://www.youtube.com/watch?v=Ac8Q19x9xh0[/youtube:11josuzc]
23 februari 2013 om 18:06 #18110233ikdenman
Deelnemerdie van mij tikt gelukkig niet zo erg !!!!!!!
maar is dat goed te doen de pan eronder weg ?????24 februari 2013 om 10:10 #18110234ikdenman
Deelnemerniemand ???
24 februari 2013 om 10:18 #18110235wim-v6
Deelnemerauto omhoog, Spruistuk eronder vandaan, Motor op hangen aan een beugel, wel zodat je m iets omhoog kan halen.
Dan krijg je de pan er wel onderweg//
Zo als de motor in mijn fimpje tikt moet je ook niet willen, dan is er namelijk nog maar 1 weg, de ijzerbak!!
Lager lagen er knap uit:
[youtube]http://youtu.be/rmA3mADkzBM[/youtube]
Willem
24 februari 2013 om 10:22 #18110236ikdenman
Deelnemerdie van mij tikt in de kop omdat ie niet genoeg olie krijgt maar als ik er forte flush in gooi zou dat niet werken ??? ik heb geen sleutel ruimte dus inprincipe zou ik het voor de deur moeten doen .
24 februari 2013 om 10:24 #18110237wim-v6
DeelnemerAls de Zeef en oliepomp dicht zitten met vuil en sludge zal je alleen maar meer schade aanrichten..
Willem
24 februari 2013 om 10:31 #18110238usbstick
DeelnemerNee middeltjes werken niet.. Goedkope oplossing en wat krijg je er van.. Nog duurdere reparaties.. Je zal echt je handjes moeten laten wapperen of laten doen..
Arjan
24 februari 2013 om 10:45 #18110239wim-v6
DeelnemerEffe linkje werkend maken:
[youtube:29ekfxcr]http://www.youtube.com/watch?v=rmA3mADkzBM[/youtube:29ekfxcr]
Willem
24 februari 2013 om 10:46 #18110240wim-v6
DeelnemerCarter los, Alles reinigen, ook kanalen van de oliepomp.
Verse olie erin + nieuw filter, Controleren of je Druk goed is..
effe 1000km rijden.
Weer verversen incl filter, en dan netjes op tijd zijn beurtjes geven.willem
24 februari 2013 om 10:48 #18110241ikdenman
Deelnemer:cry dan moet ik ff flink gaan sparen :???: ik heb de auto net en week :cry
24 februari 2013 om 10:51 #18110242wim-v6
DeelnemerJup, Tips normaal altijd goed lezen, Zwart metaal onder de oliedop van een V6 = laten staan!!
Eigenlijk zou elke motor van binnen zo schoon moeten zijn als mijn oude 2.5 V6 met 2ton op de klok:
Foto van binnenzijde kleppendeksel:

hoop niet dat je veel schade hebt, anders is een andere motor het voordeligst.
Oja, Je kan ook overdrijven met schoon (Splinternieuwe motor):


Willem
24 februari 2013 om 10:53 #18110243ikdenman
Deelnemerik hoop het ook maar dat zal over een paar maandjes wel blijken !!!!!
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.