- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren geleden door .
-
Berichten
-
Hey toppers!
Ik wil graag mijn pookknop vervangen.. maar deze lijkt behoorlijk muurvast te zitten zegmaar
draaien, trekken. . niks lukt.. nu vind ik zagen meteen zo destructief.. dus vraag het even aan jullie!Groetjes!
En met een grote waterpomp tang met een doekje?
Anders moet je effen pookhoesje los halen, en dan zie je aan onderkant van de pookstang een klipje zitten wat je los haalt, dan heb je de hele pook in je hand.
Succes :thumb :thumb
en laat even weten als het gelukt is king: king:Bij mijn vorige auto zat er onderaan de pookknop, onder de hoes verstopt een aantal inbusjes waarmee hij vast zat.
@Kleine-Paul wrote:
Bij mijn vorige auto zat er onderaan de pookknop, onder de hoes verstopt een aantal inbusjes waarmee hij vast zat.
dan was het geen originele.
de originele zit gewoon erop gedrukt.blijven trekken en draaien,dan moet ie vanzelf eraf komen.alleen kun je dan de pech hebben dat de groene bus waar de knop op vastknelt blijft zitten op de pook.deze zul je er wel even af moeten zagen.@carlover wrote:
@Kleine-Paul wrote:
Bij mijn vorige auto zat er onderaan de pookknop, onder de hoes verstopt een aantal inbusjes waarmee hij vast zat.
dan was het geen originele.
de originele zit gewoon erop gedrukt.blijven trekken en draaien,dan moet ie vanzelf eraf komen.alleen kun je dan de pech hebben dat de groene bus waar de knop op vastknelt blijft zitten op de pook.deze zul je er wel even af moeten zagen.Dat was inderdaad (nu je het zegt) geen originele. Origineel bij mijn andere auto zit gedraaid.
yep,dus zoals ik al zei blijven trekken en draaien.waarschijnlijk blijft dan een groene plastic bus op je pook zitten.deze eraf snijden of zagen,als je er een aftermarket op wil zetten.
Ik meen dat ik bij een vroegere Corsa B gewoon de knop eraf gesneden had met een scherp mes. Schoongemaakt en dan nieuwe erop.
@carlover wrote:
@Kleine-Paul wrote:
Bij mijn vorige auto zat er onderaan de pookknop, onder de hoes verstopt een aantal inbusjes waarmee hij vast zat.
dan was het geen originele.
de originele zit gewoon erop gedrukt.blijven trekken en draaien,dan moet ie vanzelf eraf komen.alleen kun je dan de pech hebben dat de groene bus waar de knop op vastknelt blijft zitten op de pook.deze zul je er wel even af moeten zagen.dit is sowieso al niet de slimste manier weet ik uit eigen ervaring, dat deed ik bij mijn corsa a toen ook, toen is mij onderaan wat afgebroken waardoor ik met de hele pook in mijn handen zat haha
terug gezet, gedraait, schakelen, draaide die automatich, lekker dan, rijd je op de weg heb je de pook in je handen haha
nja, kwam er op neer dat er uit eindelijk nog maar 1 met die auto kon rijden die met die pook overweg kon haha
:angel :angelGoed verwarmen/WD40 eronder spuiten, nog een keer goed verwarmen, totdat de oude kop mals wordt.. daarna kun je met een waterpomp en doekje met enig gemak de kop eraf pakken zonder je bak te slopen ;) Bij de nieuwe beetje haarlak erin er monteren.
Een oudje ik weet ’t.. maar hoe kan je in hemelsnaam een pookknop verwarmen? Ik heb een Tieg, en hetzelfde pookknop probleem dat ik hem er niet af krijg..
Groetjes Geev.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.