- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 13 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 9 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Gister mijn astra weggebracht voor de 1e keuring na aanschaf en hij is afgekeurd :(
– Roetmeting
– Loszittende accu ( Schroef van de klem is ooit afgebroken )
– Lampjes ( had er kleine ledjes ingezet, mooier bij de xenon set maar eentje valt er dus uit )
– Voorbanden (1x afkeur en 1 advies )DIt is allemaal nog wel op te lossen, maar het volgende vind ik opmerkelijker.
– Hoogte stellers wel aanwezig, maar werken niet ( motortjes draaien wel maar zitten volgens mij niet aangesloten )
de vorige eigenaar heeft er Xenon in gezet. zou ik dat met het verwijderen van het wieltje uit DIT topic kunnen oplossen.Vorig jaar is hij wel goed gekeurd ( APK bij aanschaf ) met exact dezelfde setup.
accu kun je zelf vast maken
mijn was namelijk ook afgebroken
die moer zit er los is dus je hebt geen nieuwe accu bak nodig gewoon die moer eruit drukken en klaar ( onderkant van de bak )hoogte van je lampen kun je snel en makkelijk oplossen ( als je van binnen aan hendel draaid gaan de motortjes draaien ???)
je bent volgens mij niet een verplicht om zulke motortjers te hebben in je koplampen
je moet de hoogte regelaar uit je dashboord halen!! en dan opnieuw laten keuren!.
@Martijn17 wrote:
je moet de hoogte regelaar uit je dashboord halen!! en dan opnieuw laten keuren!.
ps je hebt er wel 1 nodig die dit niet heeft !! je hebt een schakelaar nodig in je auto van je lichten
weet niet welke astra je hebt, bij de f is het gewoon een losse schakelaar, wip die er ff uit voor de apk.
als je koplampen op de goeie hoogte ed staan keuren ze hem goed.
als de schakelaar niet werkt mag hij niet aanwezig zijn.
eerder was een plakbandje er over al voldoende, maar dat mag niet meer.
dus schakelaar er uit en het is opgelost.@soepkiepe wrote:
weet niet welke astra je hebt, bij de f is het gewoon een losse schakelaar, wip die er ff uit voor de apk.
als je koplampen op de goeie hoogte ed staan keuren ze hem goed.
als de schakelaar niet werkt mag hij niet aanwezig zijn.
eerder was een plakbandje er over al voldoende, maar dat mag niet meer.
dus schakelaar er uit en het is opgelost.Het is een G , en er zit een schakelaar in gelijk aan deze:
Volgens mij is dit wel een haalbare oplossing:
Gewoon stukje ducttape op de schakelaar bij de keuring ;-)
Misschien toch even goed nadenken over deze Vraag
Wanneer de hoogteverstelling van de
dimlichten niet werkt, mag de verstelling
dan verwijderd zijn, of moet alles
verwijderd zijn wat met dit systeem
te maken heeft?Antwoord
In de APK staat bij artikel 5.2.55 lid 7 van de Keuringseisen
beschreven dat wanneer er een hoogteverstelling aanwezig is,
deze goed moet werken. Visuele controle, waarbij met de hand
wordt bediend. Wanneer er geen hoogteverstelling aanwezig
is hoeft deze niet te voldoen aan de eisen die gesteld zijn zoals
beschreven bij artikel 5.2.55 lid 7 van de Keuringseisen.Mag ik goedkeuren wanneer het wieltje
van de hoogteverstelling afgeplakt is?Antwoord
Nee. Wanneer de bediening van de dimlicht hoogteverstelling
afplakt is, is er geen reden voor APK goedkeur. De bediening
van de hoogteverstelling is immers aanwezig en zal dus
moeten voldoen aan de eisen die gesteld zijn bij artikel 5.2.55
lid 7 van de Keuringseisen. Het voertuig zal hierdoor dus
moeten worden afgekeurd.Dicht plamueren heb ik ook gedaan maar als je er geen zin in heb heb ik nog wel 1 tekoop die is geplamuurd
Ik heb deze ook nog liggen:
@Aapje wrote:
Gewoon stukje ducttape op de schakelaar bij de keuring ;-)
dat was “vroegahh” dat mag al denk ik dik 4 jaar niet meer.
IK DENK weet dus niet zeker.
wanneer je het wielletje er uit hebt moet het volgens mij goed zijn.
kleur je de witte plaatjes met een (afwasbare) merkstift even zwart.dat zeg ik, ik weet niet zeker als je het zo red, maar als je een keur meester hebt die niet heeeel moeilijk is hem zo vast wel goed keurt.
Jep het wieltje eruit gehaald plakbandje aan de buiten kan en dan aan de binnen kan de polyster plamuur dat die plamuur met glasvezel erin dan heb je het direct strak ik heb als goed is er ook nog fotos van maar pas wel op als je eem opentrek er zitten veertjes in
Wacht eens even.
Je hoort de motors wel draaien zeg je
Zitten je lensen wel goed aan de motortjes geklikt?
Lijkt mij dat ze gewoon los liggen.En dan is het lichtbeeld vaak ook niet goed, en kun je ook niets afstellen aan je lampen.
Nou is het bij zon auto niet gigantisch lastig om de koplampen er uit te halen en de motortjes goed vast te klikken in de lens.
Enige rottige is dat de boutjes van de koplamp ook achter de bumper zitten, als je de bumper naar opzij trekt kun je er wel bij komen.Ducktape over de schakelaar wordt niet goedgekeurt.
Het stelwieltje er uit en het logotje zwart kalken mag wel.
Als het maar niet snel ongedaan te maken is.Mijn ervaring is, als je de schakelaar eruit haalt dan gaan de koplampen in zn neutrale stand staan de “0” stand zeg maar.
je stelt ze meteen goed af, nu nog de schakelaar laten “verdwijnen” :agentRik :)
Of een schakelaar zoeken van een Astra-G met Origineel Xenon, die heeft ook geen stelwieltje voor de koplampen.
ik ben weer van, het zit erop, dus moet het werken mentaliteit..
ik heb dan voor mijn Combo specifiek voor lenskoplampen gezocht waar ik mijn motortjes in kon zetten.In mijn Vectra zit ook aftermarket Xenon, maar dat staat geheel los van de stelmotoren, en die werken gewoon zoals het hoort, geen probleem (afgelopen maandag weer vrolijk goedgekeurd..
Willem
@soepkiepe wrote:
@Aapje wrote:
Gewoon stukje ducttape op de schakelaar bij de keuring ;-)
dat was “vroegahh” dat mag al denk ik dik 4 jaar niet meer.
Dat zei me pa ook over me mistlampen wat ik eerst niet had.. dat ik maar tape over de lampen moet plakken als ik op keurig ga :sleeping
Ook ik heb nu schakelaars erin gezet zoals voormistlicht en schakelaar voor koplampen.. als de astra nog op keuring gaat in de zomer haal ik het allemaal eruit.
@astraTD wrote:
@soepkiepe wrote:
@Aapje wrote:
Gewoon stukje ducttape op de schakelaar bij de keuring ;-)
dat was “vroegahh” dat mag al denk ik dik 4 jaar niet meer.
Dat zei me pa ook over me mistlampen wat ik eerst niet had.. dat ik maar tape over de lampen moet plakken als ik op keurig ga :sleeping
Ook ik heb nu schakelaars erin gezet zoals voormistlicht en schakelaar voor koplampen.. als de astra nog op keuring gaat in de zomer haal ik het allemaal eruit.
Als er een schakelaar van de mistlampen voor in zit, en er branden geen mist lampen voor is het goed.
Als er 1 brand is het afkeur. dus of beide branden, of beide uit.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.