- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo allemaal.
Mijn naam is Jorit, ik ben nieuw hier.
Ik heb vorige week een opel astra gekocht van 2001. Ik kreeg van de auto garage een nieuwe apk keuring
er op. De auto is gisteren 17-12 heen geweest, en is goed gekeurd. Ik dacht yeah ik heb een goede auto nou.
Nu komt het…! Breng ik vandaag 18-12 mijn auto heen voor olie verversen en fillter bij een andere garage. En word
ik bij me auto geroepen. De monteur zei, je auto is net goed gekeurd of niet? Ik zei ja klopt. Hij zegt de remleidingen
van voor naar achteren zijn verroest en zitten putten in. Die auto mocht helemaal niet goed gekeurd worden! En de garage waar ik de auto gekocht had en gekeurd, hadden gewoon met een zwarte spuitbus de remleidingen zwart gespoten. Ik vond het al vreemd want normaal is een apk zo klaar, en ze hadden de tijd, maar ik kreeg een leen auto mee en kon de auto de volgende dag ophalen.Ik denk dat het verf waarschijnlijk moest drogen!@$@#$%%$De auto komt de volgende apk niet door, en kosten plaatje is ongeveer 400 euro. Daar ga ik niet voor betalen. Die auto had technische goed moeten zijn toen de verkoop stond in de showroom. Want ik kreeg er nog een apk bij. En volgens de garage was de auto helemaal goed, want ze hadden de auto na gekeken toen die in de koop werd gezet.
Wat kan/moet ik ermee doen?
Alvast bedankt
mvg
Jorit
Herkeuring aanvragen op eigen kosten, zie je apk papier….
Goed ontroest hoeft nog geen afkeur te zijn. Pitting wel ja. Enige wat je er zelf mee opschiet is dat de keurmeester wat punten gaat inleveren. Remdelen tellen nou eenmaal wat zwaarder.
Ik had laats een zafira. waar we de motor van moesten wisselen, de beste man gelijk geadviseerd de remleidingen PER DIRECT te laten vervangen ter hoogte van de voorste chassisbalken.
Bij het demonteren van de leidingentikten we tegen de oxidatielaag, en begon METEEN remvloeistof te lekken, dus kijk alsjeblieft uit met deze Astra’s G en Zafira’s
willem
Die dingen zijn altijd drama, tegen het schutbord en rondom de balken naar de voorste leidingen. Als ze nog goed zijn buig je ze wat verder van de balken af zodat er geen vocht op blijft zitten.
en goed in het dikke zwart zetten, wel eerst de corrosie verwijderen..
Willem
Hmmm het rarr is bijn mijn astra van 2003 is daar helemaal geen sprake can?? Betere leidingen gebruikt ofzo??
Dat komt nog wel ;)
Zeker niet. Houd me schatjr goed bij hoor haha. Elke week onderkant en wielkasten schoonhouden!!!!
Mooimooi! Toch zou ik als ik jou als je een krik hebt. (OF als je in de buurt woont, wil ik het doen voor je) Even het wiel er af halen en ze even opschuren in de bocht en daarna even in de bitium zetten!!!! Weet je zeker dat ze niet verder slijten!!
Haha, toch zou ik het even GOED nakijken, gewoon even bij die leidingen kijken of het goed gedaan is soms pakken ze gewoon mat zwart lijkt het zelfde maar werkt minder!
Nee ik ben zelf monteur maar ik hou niet van oplichten dus doe het altijd zo netjes mogelijk (binnen het budget van de klant en na overleg met de klant natuurlijk) en thuis doe ik ook nog wel eens het een en het ander. Dus ik weet niet of je in de buurt woont, maar als je auto een x wat nodig heeft en je wil het zwart doen haha je weet me te vinden.
En als je dus een betrouwbaar bedrijf zoekt: Autobedrijf Stoop in Breda is het adres voor als u het netjes en eerlijk gedaan wilt hebben!!!
Hahahaah dat is inderdaad een eindje weg hahaha.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.