- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
beste,
mijn vriendin heeft gisteren een corsatje b gekocht 1.2 (geen 12v) eco gewone dus 3deurs met 110.000km motor draait als hij draait zeer goed maar af en toe als je hem in gang wilt steken knippert de motor lamp in het dashboard ik heb al een manier gevonden om hem onmiddelijk te doen starten ‘zekering 17 even kort uithalen en weer insteken’ dan blijft het motor lampje branden als je contact op staat in plaats van pinken en kan je hem starten gebeurd wel niet altijd dat je dat moet doen.
Enige dat ik zie is dat de riem die op de alternator loopt versleten is en ook af en toe eens doorsliert terwijl hij doorsliert brand de batterij lamp tijdens het rijden en meestal brand de batterij licht ook als contact afligt en de auto zelf gesloten is … iemand enig idee er schijnt wel een goeie batterij in te zitten meer weet ik ook niet echt heb al alles gecontroleerd van zekeringen en alles zit vast aan batterij alvast bedankt groetjes
knipperend motorlampje, dan staat de ecu in startblokkerering, dus de sleutel word niet herkend
ff proberen met de andere sleutel te startenmultiriem of vsnaar vervangen, en n brandend accu lampje bij contact uit kan op n slechte massa duiden ( motor naar chassis )
Ff de sleutel openmaken, dan zie je n klein rechthoekig Dingetje zitten
Als je die uit de sleutel haalt en op de transponder plakt ( zit boven je contactslot ) met n drupje seconde lijm dan krijgt de ecu iig t goede signaal
Transponder zit onder de plastic kappen ja
Sleutel ff openmaken, dn zie je snel genoeg of je n transponder hebt
Mits originele sleutel.
Mocht het een imitatie sleutel zijn is het probleem gevonden en zal je een sleuitel bij de dealer moeten laten maken..
Willem
Die staat los van de motorcomputer, is een sensor puur voor het TID schermpje.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.