- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
hallo:)
Ik heb me nu net aangemeld op het forum:) hopen dat jullie mij kunnen helpen!
en voor de gezelligheid ofc.gisteren mijn eerste corsa sport gekocht, 1995, mogelijk import, ben nu de 3e eigenaar.
de vorige heeft er 2 jaar in gereden.. maar omdat er nog een aantal dingen aan gebeuren moest, en hij een grotere auto wilde heb ik hem gekocht…
Uiterlijk , tsja.. een poetsbeurt kan ie wel gebruiken, interieur als nieuw, niet in gerookt oid, allemaal schoon en super netjes!
ik zal morgen foto’s posten, vandaag was het het weer er niet voor…
het enige probleem waar ik mij aan stoor tijdens het rijden:
auto trekt redelijk naar rechts.
bij het remmen ‘danst’ het pedaal
snelweg boven de 80 km/u tot 115 : trilling in het stuur waar je gewoon bang van word…daarboven word het iets minder, het word ook minder als je een lager toerental of het gas loslaat. maar het gaat niet weg.
tussen 0 en 60 geen last van trillingen!
koppelingsplaten zijn nog goed!
wie kan mij tips geven? ik heb wel gesleutels aan auto’s maar ik kreeg altijd een opdracht van : vervang dit, zonder dat ik echt de aanleiding wist!
maar voor de rest echt een SUPER auto! zit lekker, rijd goed, en accelereert als een beest!
groet
Welkom, en veel plezier met je Corsa:
Trekken van de auto, dat ligt aan de uitlijning
Dansen rempedaal bij remmen is Kromme remschijven voor
Trillen in het stuur op de snelweg, slecht gebalanceerde banden.Willem
welkom :thumbup
volgende dingen:
– remschijven voor krom (compleet vervangen)
– alle wielen balanceren
– uitlijnenedit: wim-v6 was me voor ;)
Ligt eraan, een beetje een goede uitlijner kost zomaar 50 a 75 euro…
Willem
uitlijnen kost gemiddeld €50,-
ook nieuwe schijven kunnen krom trekken: mocht bijv. de bestuurder na een flink partij remmen de voet op het pedaal laat staan wordt de remschijf waar de blokken tegen aan drukken niet goed gekoeld wat dus het resultaat geeft dat de schijf krom gaat trekken…
trillingen bij remmen is vaak kromme schijven dus beter die gewoon vervnagenBij Flink remmen vol een Diepe plas in duiken, huppa schijven Krom
Pedaal na Flink remmen ingedrukt houden bij stilstaan, Huppa schijven kromWillem
als dit de enige echte mankementen zijn zou ik het zeker (laten) maken, dit is ook zeker geen duur grapje :thumb ;)
jups, je mag hier externe links plaatsen naar legale content :thumb
hopelijk heb je wel de juiste maat inbus dop bij je ratel setje liggen want de maat waarmee de remklauw vast zit had ik niet in de set zitten… dit is trowens een prima klusje om op de oprit te doen hoor, heb er liever dan wel een mooi zonnig dagje er bij :angel
uitlijnen heb ik bij profile tyres centre gedaan, ben er zeer positief over, kreeg beide keren een keurig rapportje erbij ;) balanceren doe ik zelf ik heb hier en daar nog wat bedrijven waar ik stage heb gelopen dus daar mag ik dat soort klusjes wel doen king:
7 en 10
tja ik heb dus geen partytent en geen oprit… ik doe alles op de staat… en hoop iedere keer dat ze me zien zitten als ik aan het beunen ben :vertag
Ouwe tochtige schuur, maar voldoet prima…
Sta in iedergeval droog, en heb een Brug haha…Partytent is met een oprit een prima oplossing, zeker als je afsluitbare zijkanten hebt…
willem
een mede hoogevener?
waar in hoogeveen ;)als ik jou was zal ik eens beginnen met balanceren.
doen ze bij de pekel wel, kost ook niet heel veel, hou me er niet op vast, maar geloof dat het 5 euro was per wiel.
vaak wil het getril dan al stukken minder worden.vaak worden er andere banden op gezet en niet gebalanceerd, daar krijg je trillingen door
of geen centreer ringen gebruiken…
beste volgorde is: balanceren -> uitlijen -> remschijven (blokken ook) vervangen.klopt, daar haal ik ze ook vaak weg.
wolfsbos.
misschien heb je me er wel eens zien rijden.deze..
of anders die ik nu heb.
mijn auto is in ieder geval goed herkenbaar aan de naamplaat van janneke;)
wat voor kleur auto heb je? kan ik er eens op letten.
woon zelf in de verzetsbuurt, dus is vrij dicht bijzal goed kunnen ja.
nu je het zo zegt heb i volgens mij laatst ook ergens een corsatje zien rijden met aardig lawaai in de uitlaat, weet alleen niet meer waar en wanneer dat was.zuigt ie verder geen valse lucht aan?
weet niet wat voor blok je er in hebt.
normaal willen die slangen van het blok naar je luchtfilterhuis nog wel eens scheuren.
dan zuigt ie valse lucht aan, loopt ie ook minder fris door.wat voor blok ligt er in? c14nz/ c14se/ x14sz ??
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.