- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren geleden door .
-
Berichten
-
Heren, een plotseling probleem met m’n Vectra 2.0 DTI uit 2000.
327000 op de teller, bij 310000 is de brandstofpomp vervangen en verder geen problemen mee gehad.
Nu gaat de wagen telkens in noodloop als ik een constante snelheid rijd, of als ik afrem.
Bij het optrekken gaat de noodloop uit en krijg ik weer power.
Analyse apparaat heeft geen storingen in het geheugen en ook tijdens het rijden komt er geen storing te staan.
Vacuumslangetjes nagekeken, zo op het eerste gezicht allemaal goed.
Iemand een tip?Grt Bernie.
vacuum geeft een storing aan en zou dus in geheugen moeten staan.
Is alles al gereinigd egr wervelkleppen enz
Is de druk die de pomp levert goed heb je waarden die je kunt vergelijken?Juiste uitleesapparatuur gebruikt, diesels willen nogal eens moeilijk doen met Codes vrijgeven op sommige uitleesapparaten..
als het lampje langer als 5seconden heeft gebrand achter elkaar MOET er een foutcode zijn opgeslagen namelijk..
Willem
Misschien iemand met een op-com in de buurt :hmmz
Waar kom je vandaan
Misschien kun je bij iemand van het forum langs
Hier zijn namelijk een boel bereid willige mensen :worsUitlezen kost 30 euro bij de dealer, en is gratis als je het vervolgens door hen laat fixxen.
Bij mij had ik ook dit soort gedrag en bleek een slecht functionerende EGR te zijn.
Deze word morgen bij mij vervangen.. Duur grapje overigens.. :swear@Bernie1973 wrote:
Ik zal de EGR eens nakijken, kijk vanaf daar weer verder.
Nou dan kan je overal beginnen, je moet echt uitlezen als je dat niet doet dan weet je gewoon niets. bijv. mij auto schiet ook in de noodloop maar dat licht aan de LMM. Deze dient vervangen te worden en dit weet ik doordat ik hem heb uitgelezen
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.