- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Beste Forum lezers,
Afgelopen zaterdag ben ik snachts op vakantie vertrokken naar het vliegveld toe.
20min voor het vliegveld kreeg ik ineens een MM lampje in mn dashboard en merkte dat de motor even schokte.
Nadien wilde de motor geen constante snelheid aanhouden en merkte ik dat als ik gas los liet, in een bocht, de auto begon te stotteren en uiteindelijk bij een kruising ook uitviel.Gelukkig startte hij wel gewoon weer maar stationair draaien doet hij dus niet en ik moet blijven gassen om hem aan te houden.
Uiteindelijk ben ik op vakantie vertrokken en staat mijn autoop het parkeerterrein van het vliegveld, alleen kom ik morgenavond, na een week, terug en heb ik helaas door omstandigheden niemand die mijn (zwangere) vrouw en kind kan oppikken zodat zij geen last hebben van t gehort en gestoot tijdens t rijden.
Ik moet 1,5 uur naar huis toe rijden en hoop dat iemand hier mij advies kan geven wat ik nu t beste kan doen?
Klinkt het het als de EGR? ik had na aankoop van de auto ook een probleem met een MM lampje bij stationair draaien als hij warm was maar dat was volgens de garage een probleem met de lambda welke hij vervangen had – het probleem is echter nooit weggeweest ; altijd een MM lampje bij warme motor en stationair dan niet regelmatig draaien ( maar niet uitvallen )
Tijdens het aanrijden voor mij vakantie was wel even de storing weg, maar kwam dus later weer terug.
Ik baal er ontzettend van – hoop dat iemand mij een tip kan geven dat ik iig morgenavond thuis kan komen.
Het gaat om een Astra G Station uit 98 met X18XE motor.
Bedankt!
X18XE1.
en kans dat het de EGR is, maar ook een Sterkvervuilde gasklep (ivm andere probleem van MM lampje) kan de oorzaak zijn.
Willem
Nope EGR demonteren en ander erop, in ieder geval als tijdelijke oplossing.
Evt gasklep vluchtig schoonmaken met een Bus remmenreiniger.
Willem
Opzich is een EGR klep vervangen een minuut of 5 werk bij deze motor.
Gasklep slang los kost je een minuut, reinigen 2 a 3 minuten.
Willem
Ik heb een how-to gemaakt voor het reinigen van de gasklep en de EGR-klep van de X18XE1
Neem anders even een kijkje:Schoonmaken gasklephuis
viewtopic.php?f=150&t=157845Schoonmaken EGR
viewtopic.php?f=150&t=157719Helaas zijn de foto’s verdwenen en heb ik nog niet de tijd gehad om die terug te plaatsen, anders had je kunnen zien wat een simpel klusje het is.
Wel moet je natuurlijk wat materialen hebben (nieuwe pakking en een bus remreiniger).Edit: je was me net voor, maar die heb je inderdaad niet bij de hand op een vliegveld.
Bij de gasklep hoef je niet heel mijn how-to te volgen: de aanvoerbuis eraf (zit vast met een slangenklem) en dan schoonmaken.
Waarom niet de trein naar huis pakken (weet niet of dat mogelijk is voor je?) en morgen alleen teruggaan om je auto op te pikken? Dan hebben je vrouw en kinderen in ieder geval niet ’s nachts nergens last van.Dat is inderdaad geen optie (laatste trein gaat om 23:20 en dan ben je erg lang bezig….)
vrouw met de taxi ,jij met de auto
Kan helpen, wel gereduceerd vermogen..
willem
Schoonmaken en gangbaar maken, desnoods een nieuwe klep. Aansturen om te controleren wat ie doet…
Afdoppen niet doen, gewoon meer toeren maken met de motor. Ze versmeren veelal door te rustig rijden.Is ie al uitgelezen? Foutcodes checken voordat je bezig gaat lijkt mij een beter plan…want zoblijf je bezig
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.