- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren geleden door .
-
Berichten
-
dus vanaf de aankoop van mn tigra werkt de centrale deurvergrendeling niet meer..
Duw de ene kant het slot in en aan de andere kant gebeurt niks, hoor wel een klein klikje aan de andere deur..
iemand idee? en hoe kan ik makkelijk het deurpaneel er af halen?
alvast bedankt :)ja zo gebeurd.. ff kruiskop erin steken en draaien ;)
handvat 3 stuks (kapje van de opener/tweeter eraf halen is een klik systeem)
en onder aan de deur zitten nog 3 schroeven..daarna moet je het paneel ff omhoog tillen en los is ie! (wel ff de kabel van eventuele elec raam losklikken)
denk dat je openen in het piepschuim blijft hangen ;) (binnenkant paneel)
Kan je je sleutel in de linker portierslot helemaal horizontaal draaien en dan de sleutel eruit trekken???
Willem
Dan heb je geen ORIGINELE Centrale vergrendeling..
Dat verklaard weer waarom de pinnen van zekering 13 niet aanwezig zijn.
willem
niet originele Centrale Vergrendeling die omdat het Crapzooi is meestal een poging waadt om de deuren te sluiten of te openen.
Willem
Tikken zal wel de relais zijn? Als je dat geluid nagaat dan
Kom je ook bij de kast uit…Die vat ik even niet, een bijgebouwde, dus je hebt een Kiekert CV kast achter je Motorcomputer zitten?? die tikt alleen niet als je de deut opent of sluit, klopt dus ook weer niet..
Willem
Dan zit er wel iets in wat er op reageerd en niet origineel is..
willem
Misschien een klein beetje off-topic, maar ik ben nu ook wel benieuwd.
Mijn tigra 1.6 heeft wel CV, en ik kan het slot in het linker portier ook geheel horizontaal draaien. Ik kan hem echter ook vergrendelen door mijn sleutel naar rechts te draaien, de deuren te vergrendelen en hem dan weer verticaal te verwijderen. Enige verschil is:
Bij horizontaal verwijderen kan ik hem niet meer bij de rechter portier ontgrendelen, en bij horizontaal verwijderen activeerd mijn alarm ook. Als ik hem vergrendel en de sleutel er verticaal uit verwijder, dan kan ik hem wel via de rechter portier weer ontgrendelen. Wat is precies de functie van dit horizontaal verwijderen?
Bedankt!
@neliznl wrote:
Wat is precies de functie van dit horizontaal verwijderen?
Bedankt!
safe slot. (ff aangepast)
Safelock inderdaad.
Open je raam.
Draai m horizontaal en verwijder sleutel
Trek eens aan je deurpin,
Wedden dat ie niet omhoog en van slot gaat..
Willem
@wim-v6 wrote:
Safelock inderdaad.
Open je raam.
Draai m horizontaal en verwijder sleutel
Trek eens aan je deurpin,
Wedden dat ie niet omhoog en van slot gaat..
Willem
ha verrek! inderdaad, mijn volgende vraag!
mijn alarm activeert zodra ik mijn deuren op slot gooi. als ik mijn ramen open laat deuren op slot, en dan aan het pinnetje probeer te trekken gaat hij niet omhoog maar mijn alarm gaat ook niet af. wanneer gaat het alarm dan wel af en hoe schakel ik hem weer uit? en wat is het nut van het knopje in mijn hemeltje dat het alarm inschakeld, als dit ook al wordt ingeschakeld bij het op slot doen van mijn wagen? heb geen boekje erbij gekregen helaas..
Wel gewcht tot het lampje knipperde??
hand wat verder in de auto steken..
maar vaak werkt de ultrasoon van deze niet al te gevoelig helaas..
als ik bij mijn vectra-B (met origineel OPEL Alarm) het raam op een kier laat staan en steek maar 1 vinger naar binnen, gaat ie al af.
Willem
oh god ik dacht dat het reageerde op een deur die zonder sleutel van het slot geprobeerd werd te halen! ga het straks direct proberen! mocht hij af gaan hoe zet ik hem dan weer uit? sleutel in contact of iets dergelijks? en waar dient het knopje naast de ultrasoon sensor voor? of is dit een failsafe om het alarm te activeren als het activeren door portier te vergrendelen niet meer werkt?
bedankt!
Slot opendraaien..
Knopje op de binnelamp is om de binnenruimte bewaking (ultrasoonsensor) uit te schakelen
bij uitgenomen sleutel en met het indrukken van dat knopje gaat ook het lampje snel knipperen tot je de deur op slot draait..Willem
@wim-v6 wrote:
als ik bij mijn vectra-B (met origineel OPEL Alarm) het raam op een kier laat staan en steek maar 1 vinger naar binnen, gaat ie al af.
Willem
zelfs als er een vlieg of een spinnetje in de auto zit, gaat ie bij mij ook af.
nog nooit is het alarm af gegaan, behalve 2 weken geleden op een zondag morgen.
ikke als een speer het bed uit, mmmm niks te zien.
alarm er weer op, verdomme 15 min later weer gejoel. :fy1 :fy1
de boosdoender was mevr: spin.
(heb geen origeneel alarm erop, zelf ingebouwd)@gertjuh1968 wrote:
@wim-v6 wrote:
als ik bij mijn vectra-B (met origineel OPEL Alarm) het raam op een kier laat staan en steek maar 1 vinger naar binnen, gaat ie al af.
Willem
zelfs als er een vlieg of een spinnetje in de auto zit, gaat ie bij mij ook af.
nog nooit is het alarm af gegaan, behalve 2 weken geleden op een zondag morgen.
ikke als een speer het bed uit, mmmm niks te zien.
alarm er weer op, verdomme 15 min later weer gejoel. :fy1 :fy1
de boosdoender was mevr: spin.
(heb geen origeneel alarm erop, zelf ingebouwd)haha lekker wakker worden! nou dan vrees ik toch dat mijn sensor defect is. als ik hem activeer met ramen open en ik zwaai naar binnen gebeurt er niets. zal het straks nog even proberen op een parkeerterrein, bouw ik een mooi feestje in me auto, mocht hij dan niet afgaan, is het simpel om die sensor te vervangen? of kan ik beter even langs de dealer rijden? merci, en succes met spinnetjes
en dat allemaal tegen een uur of 6 s’morgens
mevr; spin heeft wel het loodje gelegthet deur paneel van de deur halen, kijken wat er loos is.
wat ik raar vindt, na mijn weten hebben toch alle tigra’s CV.
maar niet op A.B.misschien hebben ze bij in de bekabeling geknipt.
en iets door geknipt
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.