- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
beste opel vrienden
ik heb weer een uitdaging met mijn astra g x16xel 05-1999.
probleemen zijn er niet er zijn aleen maar uitdagingeneerst bij het beging beginnen
2 weeken gelenden was de dynamo stuk met motor aan 12.17 volt
deze de volgende dag vervangen door een uit een astra van 2001 100A. nu 14.20 volt
alles werkte gewoon weer zo als het hoordtoen de dynamo stuk was viel even de stuurbekrachtiging uit.
de auto heb ik toen herstart en het probleem was weg dit ging weer goed tot vandaag.tot vandaag heb ik zelf de auto niet meer gebruikt na dat ik terug kwam van een meeting bij leystad :thumb
vandaag starte ik de auto weer en had geen stuurbekrachtiging meer dus auto uit en weer starten
en weer niets en het kwam ook niet meer terugik heb af en toe wel dat het lijkt of hij wel af en toe werkt als ik er gang in heb zitten
wat zou dit kunnen zijn?
de zekering is goed
en het vloeistofpeil lijkt goed het zit nu op de puntjes die van het filtertje.michel
Door te lage spanning kan de stuurbekrachtiging niet goed meer werken.
Meet is wat de spanning nu is ,en je kunt er wel meerijden maar net wat je zegt word spierballen kweken.Oke dat is dus goed.
Je kunt ook is kijken of de draden die aangesloten zitten op de dynamo nog wel goed vastzitten.
En er zit een stekker aansluiting in de motorruimte een beetje in de buurt van de zekeringkast.
Misschien dat deze geen goed kontakt meer maakt. (corrosie)Mocht dat het allemaal niet wezen , ben ik bang dat de pomp aan zijn einde is.
Indd ja , maar meet ook is na of de pomp wel stroom krijgt en een goede massa.
En een nieuwe pomp zit zo rond de 350euro sloop moet je gewoon ff bellen.
Staan er wel een paar op marktplaats . ;)Controleer ook even het reservoir van de stuurbekrachtig of die nog op pijl is. Heb ik zelf ook 3 jaar geleden gehad. Zit links aan de schutbordkant.
@okkie-001 wrote:
nog een vraag kan ik hier gewoon mee door rijden ?
ik weet wel dat het spierballen kweken wordtmichel
Het stuurwiel, stuurstang e.d. zijn niet echt berekend op de kracht die jij er nu op uit moet oefenen op bij lage snelheden te draaien (bijv. bij parkeren). Dus ik zou de periode dat je zo rond rijdt, zo kort mogelijk maken.
Slippende mutlieriem??
Maar meet de spanning aan het stuurhuis eens, en dan het liefst wanneer de wielen verdraaid worden.
Dan pas kan je met zekerheid zeggen dat er genoeg spanning op staat.Oke dat is heel mooi . :wors
Dat stekkertje bedoelde ik dus die is van de stuurbekrachtiging. ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.