- Dit onderwerp bevat 60 reacties, 15 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 5 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
na een paar jaar met mijn corsa,werd het tijd voor wat nieuws..
in 2008 maakte de c14se al plaats voor een compleet gerev c20xehttp://www.mijnalbum.nl/Album=MYMEPW4Q <-klikkie hier (oud album ff scrollen)
tijd voor wat leukers… :wors
c20let :jerryblok gekocht en meegenomen.. (aug 2012)
ff controle.. yep een echt LET..
en ja ja.. COSCAST king: :wors :wors
omdat ik toen al een complete Mtech ombouwset heb gekocht voor mijn c20xe.
en ik toch mijn f20 erachter wil.. (veel stadsverkeer) zal het blok overbouwen niet echt een
probleem zijn..(HOOP IK :wors )toen via wat whatsapp berichten met Corsa_gsi..op zijn advies wat spullen bestelt..
frontmount IC en dikke tophat, en ander spul ;)
de verstelbare tandwielen voor de xe nokken king:ik heb al een complete bastuck uitlaat 70mm ,met sportcell (eral onder), een pbv met blankplate
en gebruik mijn eigen vliegwiel.(lichte) .. en walbo brandstofpomp had ik ook al.. :worstot zo ver mijn begin.. :agent moet ergens beginnen.. :hmmz :hmmz
En je koppeling? Het koppel van de LET kan goed het dubbele zijn van wat je nu hebt namelijk…
Maar leuke ombouw en je pakt het goed aan zo te zien. :D ;)
met standaard vermogen gaat het wel lang goed…. daarna niet erg lang meer haha.
altijd leuk corsa c20let :D
zit al een sachs power clutch in… ;) en als die op is zal er een andere in gaan..
heb 1 voordeel.. mijn f20 is met klep.. dus koppeling is te vervangen zonder de bak eraf te halen.. :jerryTophat waar heb je die vandaan ?
http://www.txautosport.co.uk/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Haha ja inderdaad via mij alles bij TX vandaan gehaald :thumbup
Daar staan genoeg goodies op :sleeping
Maar binnenkort maar is testen met dat hok toch?
Dan ook ff testen met mijn phase2 ecu?@Corsa_GSi wrote:
Maar binnenkort maar is testen met dat hok toch?
Dan ook ff testen met mijn phase2 ecu?:jerry :jerry :thumbup altijd goed.. :wors . daarna ff afspraak bij miruni maken.. king:
kleine update..
(bijna) alles is binnen… :jerryvandaag de krukas keeringen gedaan..
turbo actuator(ofzo) gemonteerd.. gasklep schoon gemaakt.. tophat erop
waterpomp erop.. :thumbup
heb besloten mijn eigen klepstoters te gebruiken, omdat er een paar niet helemaal
meewerken die uit het let blok kwamen.. heb er 4 die echt VAST zitten… nachtje in wd40, 9 bar lucht erop, geen beweging in te krijgen. :fy1
en die in mijn c20xe zijn perfect… :wors zou eigenlijk van de c20xe afblijven.. maja
nood breekt wet.. :hmmzheb voor de lief hebber nog wat over..
orgi tophat. stuurpomp (multiriem),dynamo(multiriem),vliegwiel.. zal er nog een foto van maken..
dus ga van 2 blokken 1 goeie maken.. helaas..zo.. ff begonnen..
gelijk mijn dure banden ff eraf ,en ff mijn reserve er onder..195/45/15
en heb er nog wat.. :wors
vliegwiel ..jonguh…zo dat was het weer ff… voor vandaag.. ;) :ass
hahaha alles in de tool en aangevraagd via regio manager.. no probs..
:jerry gewoon alles weer keurig netjes achter laten.. :agenthad al een andere.. gsi of diesel weet het niet meer.. :hmmz
maar ik ga ff opzoek naar een grotere.. alu denk ik :thumb maar voorlopig kan deze nog ff.. king:zo vandaag weer ff bezig geweest… merendeels schoonmaken.
stoters van mijn xe naar de let..
nokken overgezet .. van xe naar let.. (vorige eigenaar had de nok.kapen niet op nummer terug gezet :swear )
keerringen en kleppendekselpakking vervangen..
dynamo en stuurpomp overgezet.. :fy1
dynamo ff pas moeten maken.. bouten van let zijn groter
dus moest ff opboren..
en de steun van de stuurpomp moest ff pas gemaakt worden
ivm de olieleiding van turbo die er achterlangs loopt.. ;)
oliekoeler gespoeld.. was wel nodig.. :worsmaandag nog ff nieuwe bouten halen voor de distributieset.. :jerry
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.