- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Beste Leden,
Tijd geleden heb ik een topic gemaakt over het feit dat het acculampje soms blijft branden als de auto gestart is.
Toen is de corsa 1.7 cdti uit 2005 uitgelezen, en hebben ze niks kunnen vinden.
Zowel de accu als de startmotor/dynamo is doorgemeten, en alle waardes waren goed. waren ook geen storingen gevonden?Wat kan dit nu zijn? Soms met starten blijft het lampje branden, zet ik hem af, en start ik hem weer is het weg??
Volgens mij is dit meestal na vochtige dagen?? Zal het een slechte verbinding zijn? Is er iets wat ik kan/moet aftapen ofzo?Ik hoop dat iemand me kan helpen :)
Gr
Ik heb dit ook gehad, bij mij was het de dynamo die aan het overlijden was….na vervanging van de dynamo was het opgelost.
Ik heb dit vorig jaar ook 2 of 3 x gehad.
Is niet meer voorgekomen sindsdien.
Heb er (nog) niks aan gedaan.Het oplichten van het acculampje duidt op een spanningsverschil.
Electrische verbindingen zijn behoorlijk temperatuur- en vochtgevoelig. Stekkertjes gaan daardoor op den duur oxideren, te herkennen aan wit/groene aanslag. Met als gevolg slechte plus- en/of mincontacten, ook wel overgangsweerstanden genoemd. Deze beïnvloeden de electrische geleiding in negatieve zin. Goed schoonmaken door middel van opschuren en behandelen met een beetje vaseline helpt daartegen.
Niks aan toe te voegen klopt helemaal wat blackdevil zegt.
Op 1 dingetje na, als na meten de dynamo echt nog goed blijkt te zijn, is het of een massaprobleempje of wat hier boven staat.Ik moet er wel aan toevoegen dat ik idd alle massapunten heb nagelopen met een schuurpapiertje en nooit meer een acculampje heb zien oplichten…behalve bij contact aan dan he!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.