- Dit onderwerp bevat 4 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 3 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
opel astra G bouwjaar 1998
Bij het aanrijden van een duif is een aansluiting van het mechanisme van de rechter ruitenwisser afgebroken. Het gaat om de aansluitng van de hoofdstang naar de overbrenging naar de linker wisser. Nu heb ik een gebruikt mechanisme besteld inclusief motor bij een sloper. De vraag is hoe deze te vervangen. Heeft er iemand een pagina (‘s) uit het garageboek voor mij? Zou er enorm mee geholpen zijn. Laatst ook een beschrijving gebruikt om de koplamen geheel te kunnen vervangen en dat ging perfect!
Groet, Joost
ruitenwissers los (2x m8)
rubber strip op ruit en parafaan lostrekken
parafaan lostrekken, als je m opzij legt hoeft t slangetje van je sproeier niet los
4 boutjes mechanisme losmaken
stekker losklikken
nieuwe erop en alles terugbouwen.15mins werk.
Je ruitenwissers kunnen behoorlijk vast zitten, het gaat wat gemakkelijker als je de ruitenwisser omhoog zet.
En mocht je toch het slangetje van je sproeier los moeten halen, dan kun je ‘m het beste even föhnen, zodat het lekker warm wordt, dan komtie gemakkelijk los.Als je toch bezig bent daar, kun je voor €5 twee ruitensproeiers halen van de Opel Insignia (bij de dealer), dan vernevelt de vloeistof mooi (zie mijn How-To in de how-to-sectie).
Gisteravond gekeken waar de bout zit, maar deze zit onder een afdekkap van de wisserhouder. Lijkt me idd niet al te moeilijk. Donderdag ontvnagen we het onderdeel en ’s avond gaan we deze monteren. Laat nog even weten hoe het gegaan is.
Bedankt voor de tips!
Zo onderdeel is vervangen in 20 min. Het lastigste was om de wisserhouder los te krijgen van de conische bout. Maar een paar tikken met een kleine hamer doet wonderen! Alleen beetje jammer dat de sloper geen afdekkap voor de motor had meegeleverd! De oude past matig maar voldoende denk ik.
Bedankt!
Joost
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.