- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 13 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
Hoi,
Ik heb vandaag een Astra-H 1.6-16v twinport gekocht uit 2006. met 132.000 km op de teller
De advertentie zegt cosmo maar wat ik begreep van een cosmo rijder dat alle cosmo’s half lederen bekleding hebben en degene die ik heb gekocht weer niet??
Ik heb als optie’s :
Centrale vergrendeling op de sleutel
airco
rondom airbags
elektrische ramen voor
electrische buitenspiegels
Cruise control
regen sensor
licht sensor
aut. dimmende binnenspiegel
cd 70 navi met CID
boordcomputer
lederen stuurwiel incl. bediening audio
armsteun tussen de stoelen
5-gaats alu. velgeneigenlijk alles wat je hartje begeerd in een opel behalve dus leder en xenon
Maar ja je hebt meerdere uitvoeringen en zoek nu maar welke je koopt??
greetz Dolf
Ja moeilijk te zeggen zal dan geen cosmo zijn maar waarschijnlijk een bussines of een edition
Als je foto’s heb is het makkelijker te zeggen.Luuk
Op de papieren staat meestal de uitvoering en anders zo’n SMS met autoinformatie, hoewel die soms ook foute info geven…
Maar geniet van je nieuwe aanwinst, veel plezier er mee :thumb
Je kan ook een kenteken check app installeren, dat is gratis en daar staat ook alle info bij! De app die ik gebruik heet “kenteken opzoeken” Ik maak wl gebruik van een Andriod telefoon. Je kan evt. ook je kenteken ff pmmen, dan kijk ik voor je!
@ TWA, ik zie dat je uit amsterdam komt, houden jullie wel is meetings? Mag ook via PB offcourse!
Ik gebruik die app ook is wel heel handig maar heb al een aantal keer mee gemaakt dat de uitvoering niet klopt
op die App’s was mijn Vorige Vectra een CD uitvoering, en geen CDX..
Willem
Dat bedoel ik klopt vaak niet
Langs de dealer met je chassisnummer een idee?
Mijn Astra H was na opvragen kenteken ook een Cosmo, terwijl het toch echt een Edition was :jerry
gewoon chassisnummer laten checken met EPC. Zie je meteen welke uitvoering je hebt en kleur bekleding wanneer en waar hij van de band is gekomen. enzo.
vind het alleen een probleem dat je dealer je dus heeft laten betalen voor een cosmo uitvoering , wat het dus niet is !
Misschien heeft ie wel een hele scherpe prijs. Vak koop je een nette 2e hands niet op de opties, maar op leeftijd / km-stand. De opties zijn dan weer leuk meegenomen.
Zelfde hier ook full options behalve leer ( mis er niks aan hoor ) ook een executive model
veel plezier ermee
@Dolby wrote:
gewoon chassisnummer laten checken met EPC. Zie je meteen welke uitvoering je hebt en kleur bekleding wanneer en waar hij van de band is gekomen. enzo.
@Dolby.
Dit is het enige zinnige antwoord op de gestelde vraag (lijkt mij).
Maar waar staat EPC voor :wtf
En hoe zijn/is die te bereiken?@hawk45 wrote:
De auto stond voor €6950,= incl. 6 mnd Bovag garantie en een zalig bakkie koffie.
de auto rijd zalig en ik heb na veel zoeken niet echt gezien dat een 2006 voor heel veel minder te koop stond.
heb bijna alle optie’s die ik zocht, ik begreep alleen niet dat hij als Cosmo stond aangeboden.
maar als je alle kenteken zoeksite’s erop nakijkt is het elke keer een andere uitvoering dus kun je het de verkoper niet kwalijk nemen toch.En zeg nu zelf een Executive is toch een behoorlijk luxe uitvoering wij zijn er heeeeel erg blij mee. king:
:jerry greetz Dolf
Wij ook zeer tevreden, op wat vervelende storingen na dan, die zo goed als opgelost zijn nu
dat is op zich ook zo , maar aangezien je hem bij een garage koopt [ dat neem ik aan tenminste ] betaal je in het algemeen meer dan bij een particulier en gezien het gat in het algemeen tussen inkoop-verkoop vind ik dat je ook mag verlangen van een garagehouder [ of diens personeel] dat hij zich verdiept in wat hij verkoopt .
en het verhaal dat de kmstand en de staat meer doet aan de prijs dan de uitvoering gaat niet op !
als het om een echte cosmo gaat t.o.v bijv. een essentia bijv. dan scheeld dat echt wel in de prijs .
doet natuurlijk niks af aan het feit dat je een mooie [ luxe ] auto hebt gekocht waar je tevreden mee bent !
gaat mij er om dat dealers / garage’s zich niet echt verdiepen in wat ze verkopen en vaak een redelijk hoge prijs vragen voor een auto en er cosmo op plakken zodra ze een navigatie zien of cruise control .
je gaat [ dat is natuurlijk wat extreem ] ook niet akkoord als je een mercedes word aan geboden en het blijkt uit eindelijk een lelijk eend , daar heb je niet voor betaald !Ik heb mijn vorige zafira geleast. Daarbij is de executive iets rijker uitgerust dan de cosmo. Je hebt dus meer gekregen voor minder geld.
Echter je kan ook op een cosmo aanvullen met de extra’s van een executive. Dan blijft ie op papier toch een cosmo.De executive en de business zijn beide uitvoeringen voor zakelijk gebruik. Deze zijn nieuw niet door een particulier te kopen omdat ze lager in prijs liggen. Voordeel is dat de restwaarde bij lease hoog blijft waardoor de leaseprijs goedkoper kan worden.
Er zijn overigens meer merken die dit doen.
een executieve is geen cosmo , maar een rijker uitgeruste business edition.
en zeker niet luxer dan een cosmo .
dat is lease technisch ook niet interessant , zou alleen maar meer kosten .
de tegen hanger van de zakelijke business ed. is de essentia !
er zitten allen wat optie’s op de erg inetresant zijn voor de lease .
laat je daar niks over wijs maken !
maar het heeft geen zin om hier over door teblijven zeuren .
ieder zijn mening. @ckad wrote:Ik heb mijn vorige zafira geleast. Daarbij is de executive iets rijker uitgerust dan de cosmo. Je hebt dus meer gekregen voor minder geld.
Echter je kan ook op een cosmo aanvullen met de extra’s van een executive. Dan blijft ie op papier toch een cosmo.De executive en de business zijn beide uitvoeringen voor zakelijk gebruik. Deze zijn nieuw niet door een particulier te kopen omdat ze lager in prijs liggen. Voordeel is dat de restwaarde bij lease hoog blijft waardoor de leaseprijs goedkoper kan worden.
Er zijn overigens meer merken die dit doen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.