Aanschaf opel corsa 1.4 16 v 5 deurs automaat.

Gaat het hier om een Corsa B of een C? Elke type heeft namelijk wel z’n eigen aandachtspunten ;)

Let in de basis op de Volgende punten:

1e indruk:
– wat is je 1e indruk, en wat zegt je gevoel

Contact aan:
– Gaat het motorlampje met een korte knipper aan?? (motorblokje met bliksempje erin, linksonderin de tellerbak)
– Gaat het motorlampje niet heel toevallig samen met een der andere controle lampjes tegelijk uit na het starten (Doorgelust)
– Gaat het Automaat lampje aan (tandwieltje met S erin)
– Dooft het lampje na enkele seconden na aanzetten Contact, en dan niet tegelijk met een der andere lampjes
– Gaat met draaiende motor het S lampje branden als je op de S bovenop de Pook drukt
– Indien ABS: aanzetten Contact, lampje licht op, en gaat na enkele tellen weer uit.

Motor:
– Hoe ziet de uitlaat er vanbinnen uit, dikke koeklaag erin is olieverbruik
– Loopt de motor netjes, en rustig
– Zit er voldoende kracht in de motor
– Wanneer is AANTOONBAAR de distributie riem vervangen, niet aantoonbaar = gewoon vervangen incl rollen en waterpomp

Onderstel:
– Voelt deze niet week aan
– gaat de auto GOED rechtuit
– Trek de auto niet bij vol accelereren

Carroserie:
– Chassisbalkjes voor en achter willen wel roesten, vooral bij modellen van voor 1997
– Motorkap wil wel roesten ter hoogte van de gril
– achterklep wil wel roesten bij de ruitenwisser, handgreep en onderaan de eventueel aanwezige kofferklepspoiler
– Wielrandjes willen wel roesten
– Scheurtjes in de B-stijl

Willem

Gefeliciteerd:D Volgens mij die roest onder de spoiler geldt alleen voor 3 deurs;)