- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 3 maanden geleden door .
-
Berichten
-
ruim 2 weken geleden bracht ik iemand naar huis en toen ging de motor storings lampje ineens branden,
auto deed niet raar, gewoon vermogen
even gestopt, contact uitgezet en sinds dien niet meer gebrand,zou dus zeggen dat er niks aan de hand is, heb al enkele honderden km gereden zonder probleem,
nou is de vraag, is het verstandig om hem alsnog uit te laten lezen? of kan ik het gewoon negeren,
geeft geen probleem verder, zou meer ter info zijn zeg maar.is de eerste keer zolang als ik de auto heb dat het lampje ging branden, nooit problemen gehad,
mischien door vocht dat ie ging branden?
ow ja is een vectra B 1.6 16 V
Mwah, wat je zelf wilt natuurlijk. Persoonlijk zou ik het wel handig vinden om te weten wat het was omdat je dan het eventuele probleem nog in een vroegtijdig stadium kunt ontdekken.
Kan inderdaad ook gewoon een spooklampje zijn.
Groetjes
gewoon even vragen of hier op het forum iemand in de buurt woont bij jou met een opcom.
kijken of die hem even wil uitlezen.
kijk als er een lampje brand is er iets.
maar tegenwoordig is bijna alles elektroniche onder je kap elk sensortje enzovoort.
kan zijn dat een sensor het begint te begeven of kabeltje bloot geschuurd ?
als je hem uit leest weet je wat het was en kan je het controleren en in de gaten houden.
scheelt een hoop zoeken als het ooit een keer echt mis is.Uitlezen heeft geen nut meer, foutmelding is allang overschreven.
De ECU onthoudt maar een x aantal keren starten.@Corsa_GSi wrote:
Uitlezen heeft geen nut meer, foutmelding is allang overschreven.
De ECU onthoudt maar een x aantal keren starten.hoe kom je daar bij
die foutmeldingen blijven gewoon staan in een vectra bAls je wel eens in Ehv komt wil ik em wel keer uitlezen voor je.
Kom nog geregeld in Ehv om bij me pa op bezoek te gaan.
Zaterdag ben ik ook de hele dag daar.
Bij een Corsa B GSi worden ze na zoveel start / stops gewist. :hmmz
welke Corsa B . . . die is zelfs nog geleverd met een TECH1 10-pin diagnose connector ;)
in de Vectra B blijven ze gewoon staan.
Topic titel iets aangepast zodat bij een eventuele zoekopdracht dit terug is te vinden ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.