- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 4 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo,
Mijn naam is Rob en rijd al 6 jaar, met veel plezier en zonder problemen een Vectra 1.6 Onyx van 2001.
Ik heb een probleempje:
Normaal stond de temeratuurmeter altijd net boven de 90 graden. Sinds een paar weken heb ik nu problemen met de koeling van de motor. Hij bleef nu iets onder de 100 hangen.
Nadat hij een paar keer boven de 100 is gekomen(1 keer tot bijna in het rood) is de thermostaat en de sensor vervangen. Leek even goed te gaan. De temperatuur bleef nu rond de 95/96 hangen.
Wederom kwam hij boven de 100 uit en is de max sensor bij de radiator vervangen.
Het probleem leek voorbij te zijn. De temp. blijft op de 95 staan. Hij klimt niet meer naar de 100 in ieder geval.
Echter nadat ik van mijn werk weg reed blijft ie weer op de 90 hangen.Wie o wie kan mij hier wat meer over vertellen over dit probleem.
De Vectra moet mij straks zonder problemen naar het warme Italie brengen en weer terug uiteraard.
90 gr is de werk temperatuur van de vectra.
heb je wel een goed thermostaat gekregen?
en slaat je fan wel snel genoeg aan? anders fan thermo schakelaar vervangen90 graden is een normale temperatuur. Voor Nederlandse begrippen
wat ook kan zijn is dat de temparatuurmeter niet goed werkt. dat de motor helemaal niet te warm word maar dat de meter het verkeerd aan geeft.
misschien wat corrosie op de stekker of zo iets.
zou kunnen .Raymond
(edit) ik lees nu net dat je de sensor hebt vervangen . raakt hij ook aan de kook dan?
Gaan beide fans aan of draait er maar 1? Misschien relait kapot of blijft hangen? Ik heb het pas ook gehad en bij mij was er een zekering kapot omdat de voorste fan bleef hangen..
blij dat het gevonden is voor je
Werktemepratuur Vectra-B (elk benzinemodel) tussen de 85 en 105 graden..
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.