- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 4 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Sinds korte tijd heb ik rond de 2000 2500toeren een gezoem
Dit is op een toerental of rustig optrekken tot 2500tmp en dan door schakelen.
Ik heb geprobeerd een filmpje te maken maar is toch beetje onduidelijk..
[youtube:3p2hfkje]http://www.youtube.com/watch?v=6mDQFx6xFac[/youtube:3p2hfkje]Om het goed te kunnen horen, effen de volume knop helemaal open zetten.
Ik kan het je zo op gehoord niet zeggen.
Het is wel precies het moment waarop de turbo inkickt* bij jouw auto, kan daar mee te maken hebben.
Klinkt niet als een turbo fluit, dat heeft deze auto wel een beetje (en is goed).
Kan je misschien een opname maken als je stilstaand naar de 2500 gaat, of doet hij het dan niet?* oftewel: lauwtjes naar binnen kruipt
Slangen op turbo al gecontroleerd ? Wasegate kapot ?
Uitlaatspruitstuk pakking ??
Dat laatste heb ik gehad met mijn astra G 2.0 diesel en had dat ook rond dat toerental.
Pakking vervangen en weg was het gefluit/gezoem.Klinkt wel echt als de turbo.
Maar deze fluit hoort er niet in volgens mij.
Ik zou denken dat hij ergens valse lucht trekt of afblaast.
Kan je er niet echt bij helpen, sorryNee dat kan. Een klein lekje hoor je meestal beter dan als je hele slang er af ligt. Juist omdat de lucht zich door een klein gaatje perst.
En als het een klein gaatje is, merk je het ook niet aan de prestaties.
Verbruik van brandstof heeft het ook geen tot nauwelijks effect op dan.
Zo te horen gaat het om lucht (denk ik) dus ook geen extra olieverbruik.Klinkt nu leuk, maar als het erger wordt en er eventueel schade ontstaat, wordt het minder leuk ;)
vind het niet echt mee lopen met de gevraagde turbo druk..als het de turbo is, zou je dit bij vraierende toerentallen kunnen opwekken.
Als het een jankende dynamo is geloof ik het ook…
een fluitende turbo is niet eenn ormaal iets bij een TDS
Willem
Zou kunnen, kan ook oud worden met wat gejank.
Als de Turbo druk verhoogd zou zijn, zou in pas boven de standaard drukken meer hoorbaar zijn, en niet in deellast.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.