- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hoi, dit is mijn eerste post dus ik hoop dat het werkt.
Ik heb een astra f 1992 station met enkele ziektes
Roest boven sparbord, wordt geregeld
Haperende brandstofpomp, erg moeilijk blijkbaar om te vervangen aangezien de tank eronderuit moet, heeft iemand hier ervaring mee?En vandaag een schavend/ schrapend geluid bij het afremmen, de rem loslaten hielp hierbij niet, heeft iemand hier ervaring mee?
Groet ,
Check ff de dikte van je remblokken en je remschoenen!
c14 of 16 nz??
Volgens mij zit er een luikje onder de achterbankzitting om de brandstofpomp te vervangen,rond dekseltje.
Het is 1 geheel met de vlotter,voor wat ik me kan herinneren.
Bij een hatchback/tailgate sowieso kan je dr zo bij,zal bij een station lijkt me niet anders zijn.remmen z.s.m na laten kijken!!
je zult waarschijnlijk al op het ijzer zitten als ik dat zo hoor.wat versta je onder een haperende brandstofpomp?
omschrijf het probleem eens? ;)Brandstofpomp kom je bij een hatchback zo aan, bank opklappen en dan zie je een uitsparing
dit kun je bij de station ook ff nakijken dus ;)Remmen met remblokken versleten kost je vaak ook meteen nieuwe remschijven :jerry
Is dat ook gelijk gezegt:)indd.
of af laten draaien, als dat nog mogelijk is qua dikte.
maar je kunt beter meteen nieuwe pakken, is vaak net zo duur ;)Welkom hier op het forum :thumbup
Een van de eerste F stations heb je, mooi dat die al 20jaar is en dat je hem nog rijdend wilt blijven houden :thumbRest van de antwoorden heb je al gekregen, succes :thumbup
is geen klepje, een zwarte kunstof deksel.. met gepast geweld verwijderen… kan niet zo zijn dat je tank er onderweg moet om bij de pomp te komen volgens mij….
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.