- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 6 maanden geleden door .
-
Berichten
-
gisteren ineens moeilijk schakelen met draaiende motor !
wie heeft er opties van wat het kan zijn?Meer info?
Welkmotor type?
Klinkt als koppeling niet voldoende bekrachtigd… Kan lekke cylinder zijn…
Ik heb hetzelfde gehad onlangs. Bij mij was het hydraulisch druklager kapot.
En dat post je in het Kadett-forum? Verplaatst…
Koppeling intrappen en zachtjes in zijn achteruit proberen te zetten.
Blijft deze constant “tanden poetsen”, dan word de bak niet ontkoppelt.
Er kan dan van alles aan zijn, koppeling die blijft plakken, drukgroep defect of een lekke koppelingscilinder.Hoi,
Koppeling komt idd niet vrij,daardoor schakelt hij erg moelijk omdat de bak niet stil komt te staan(blijft mee draaien).
Kan hydraulisch druklager zijn of de drukgroep die niet vrijkomt!!Zal toch de versnellingsbak eraf moeten! Als ik je ergens mee kan helpen hoor ik het graag van je!
met vriendelijke groeten,MartinCheck het niveau vd remvloeistof eens, als het een hydraulische koppeling is…
oei oei oei, mooie klus mmmmm, net vervangen bij mijn Astra G.
dat hydraulisch druk lager was best prijzig, goed om je heen kijken, het kan een stuk goedkoper dan ff snel halen bij de opel dealer.
bij lekkage zal je rem olie moeten verliezen.
bij mij hoorde je de lager als hij stationeer draait, bij jouw dan?Staat in je andere topic
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.