- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 4 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo,
ik zou graag achter de kadett cabrio een caravan willen hangen voor de vakantie’s.
Op de papieren staat geen gewicht aangegeven maar ik gok op max 1250 kg (mijn andere gsi)
Nu is de cabrio dalijk als deze helemaal klaar is verlaagd 60/40 en zitten er getrokken banden op de uitgelaste stalen wielen.
Mijn vraag is of iemand weet of dit uberhaupt wel kan kwa gewicht en de kracht van de banden.
Of zou het beter zijn om dit niet te doen en er ander velgen+banden onder te doen voor de vakantie ?De cabrio ligt dalijk als een soort van kart op de weg, wat heeft dit voor gevolgen voor de mogelijkheden en het gedrag van de caravan ?
Kan ik beter kiezen voor een andere verlaging, of miss toch een schoefset ofzo ??
Ik hoor het graag
Gr Vincent.
vrouw met de seat en caravan laten rijden en zelf met de cabrio :P
de banden zou het probleem niet zijn denk k maar de verlaging op de auto zelf door het gewicht van de caravan maatje
als je de caravan goed laad, heb je maximaal 50-75kg kogeldruk.
als je bandjes of velgen dit niet aan kunnen, zou ik zelf ook maar niet instappen.
ik denk alleen dat je caravan wat schuin naar voren zal gaan hangen, omdat je de wagen wat verlaagd hebt.
dus een beetje opletten met het laden, en ik zou zeggen, prettige vakantie.groeten.
Banden zullen niet het probleem zijn, maar bij een controle (ongeval)mag je maar 750kg geremd achter je cabrio hebben, als er geen trekgewicht op het kenteken staat. En tevens als het kenteken van de caravan een hoger totaal gewicht aangeeft, dan je auto mag trekken, kun je de caravan bij een controle laten staan. Heb mijn caravan, laten terug keuren naar een lager totaal gewicht, zodat die er wel erachter mag hangen. (van 1000kg naar 850kg.).
zou het idd maar niet gokken,maar volgens mij moet jij dan middels documenten van Opel nederland kunnen aantonen wat je Dett mag trekken,dan wordt je kenteken aangepast.
Daar kan je beter nog even contact over opnemen bij de RDW
als ik zo kijk wat een c20ne mag trekken ga ik voor 1200 kg max trekgewicht.
Als ik op de rdw site kijk voor het trekgewicht van mn rode ascona staat daar ook niet geregistreerd,gelukkig heb ik nog het oude aanvullingsblad nog en daar staat 1100 kg opkadetttje 1200kg trekken
mijn vec b mag maar 1150kg trekken dus lijkt mij heel raargeremd hebben we het over he
als ik op MP cabriootjes gsi zoek en dan t kenteken opzoek op vwe kom ik steeds uit op 1200 kg.
Maar je kan er toch niks van zeggen,heb een zafira A 1.6 uit 2005 en die mag maar 1100 kg trekken,mijn vorige Astra coupe 1.8 uit 2002 mocht 1400 kg trekkenCabrio C20ne mag 1200kg geremd trekken (staat op mijn kentekenbewijs)
Papieren kun je zo aan laten passen bij rdw
Je kunt ze ook op sturen met verzoek voor aanpassing
Meestal met week of zo weer terrug
Maar ik ga der meestal even langsImmidels al geregeld
Weet nog een cabrio te liggen op de sloop in Schijndel waar volgens mij nog trekhaak onder zit. Ik zou gokken dat de trekhaak van een hb gelijk is.
die is ook gelijk had ik onder me cabrio , ik weet niet of er af kopelbare bestaan voor de kadett , ik had een gewoon een vaste , werkte prima
idd,van een HB past onder een cabrio,enige nadeel is dat een GSI bumper wat dikker is en de kogel relatief dicht op de bumper staat Was althans bij mij,ik had op mn 1.2SC destijds GSI bumpers zitten,en de trekhaak laten zitten,en je zag duidelijk dat de kogel er wat dichterop zat,overigens wel goed bruikbaar.
Universeel kabelsetje nieuw geloof 12 euro
Wel bijdehand maatje
K had er nog een liggen van mijn cabrio en had je zo mogen hebben
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.