- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 22 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 7 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Medeforummers,
Ik wil graag mijn stuur demonteren. De airbag-unit is er al uit, net als de grote torx-bout.
Overal lees ik dat dan met een beetje wiebelen je stuur moet los komen.
Bij mij zit het echter muurvast. Zijn er tips en trucs om je stuur los te krijgen?Dan de tank. Is het mogelijk om m’n accu aan te sluiten op de brandstofpomp en zo de tank leeg te pompen via het brandstoffilter in een jerrycan?
voor je stuur => ff pikken van de opelvectra.info website:
je kunt met alle kracht aan weerszijden van het stuur naar je toe gaan trekken, maar meestal zit ie zo goed vast dat dit niet voldoende is. Dan kun je het beste een dikke stalen pen en een hamer pakken. Zet de dikke stalen pen op de moer en geef rustig maar ook niet te zacht zinnig een mep met de hamer op de pen. Dit noemt men “de moer (of bout) laten “schrikken”. Mocht dit niet helpen zul je het even met 2 personen moeten doen. Terwijl de een aan het stuur trekt, slaat de ander met de hamer op de stalen pen.
Japs…dan wel ff de bout er op zetten…
voor het volledige verhaal => http://opelvectra.info/home/stuurvecb.html
dan nog kan ie muurvast zitten. ik heb de moer by myn corsa maar gewoon weer vastgemaakt want dat stuur kwam er met geen mogelijkheid af.. dan heb je gewoon n trekker nodig. en die had ik :P het stuur vervormde alleen maar.. toen heb ik het helemaal maar opgegeven.
Heb al een aantal keer een stuur gedemonteerd en ik zet er altijd een oude dop op en geef er een harde klap op, sla je de naaf niet verrot. Moer weer even losjes erop draaien en dan met 2 handen vast pakken en even flink rukken, hard heen en weer zeg maar. Heel de auto beweegt maar loskomen doet hij! (moer is voor veiligheid zodat je je stuur niet in je mik krijgt.)
je tank komt denk al aardig leeg als je het brandstof filter los maakt en, je brandstofleiding in een jerry kan hangt en, dan sleutel op contact zolang de sleutel op contact staat blijft die pompen geloof ik.
bij mij auto spuit gelijk de brandstof eruit als ik em op contact zet ,denk dat die dat bij jou ook wel zal doen,anders het brandstof relais even doorverbinden op constant + 12v
ik rij x16zsr bij mij zit de brandstof relais onder de motorkap in een zwart bakje boven me accu deze is paars .
je moet dan de geschakelde+ en ,de constante + doorverbinden met bv een paperclip moet je even kijken met een multimeter ik weet niet meer welke kleur draaden dat waren.
maar ik denk dat op contact zetten ook wel zal werken.
niet elke auto heeft het brandstof relais op de zelfde plek zitten, als je een andere auto heb als ik zou ik niet durven zeggen welke je moet hebben
ja een astra g ,de geschakelde + geeft met contact uit 0 volt en, met contact aan 12 volt
dat gaat jou best lukken ;)
Een plastic jerrycan kan ook prima :)
Heb wel eens benzine in een 2L Cola fles gehad, tijdens mijn Scooter tijdperk ;)Na een jaar zakt de fles wat in zeg maar…..
@RISL wrote:
We gaan het zien ;)
En mocht de brandstofpomp niet aanslaan bij contact aan, maar pas bij ‘starten’, dan gaat de bobine los en blijven we ‘m doorstarten op de startmotor, tot er niets meer uit de tank komt. Dus dat komt wel goed.Zou ik het gewoon kunnen opvangen met een afwasteil? Of zou dat niet bestand zijn tegen benzine? Anders moet ik eerst nog een stalen jerrycan of emmer gaan halen ofzo.
pas daar maar mee op. blijf niet te lang doorstarten, dan fikt je startmotor op. heeft mijn zusje al ondervonden :jerry
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.