- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 7 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo allemaal.
Ik reed laatst met mijn auto en ineens viel de motor stil en begon motorstorungs lampje branden.
Toen starye hij niet meer. ik thuis alles na gekeken kom ik er achter dat hij maat bij 1 bougi vonkt.
He licht niet aan de verdeler kap zel hier zat geen corosie op.
Zelf ddnk ik dat de rotor niet draait is dit mogelijk? en hoe moet deze los?
Of zou het de krukassensor Ijn?.vg jeroew
huus .
allereerst vertel is wat voor een motor er in dat ding ligt .
vonkt hij op de eerste cillinder wel of op een draaid je rotor in de ronte ,haal de verdeel kap er af en laat iemand starten dan zie je het .
dus ik ben bang dat je verdeel kap wel stuk is ,dus haal eerst is een nieuwe verdeel kap en rotor en kijk dan .
bougie kabels alle heel ??????
bougie,s jong en fris ???????een nokkenas sezor die de vonkjes regelt heb je daar niet op zitten je hebt nog een simpele verdeel kap .dus dat is er niet en is dus ook niet stuk .
neem aan dat het ineens is ontstaan ????
Verplaatst vanuit Vectra
Huus11 is mijn buurjongen…en ik heb eens ff gekeken vorige week:
Nokkenas gebroken net na de tandriem,motor is een C20NE met automaat,ik heb zoiets nog nooit gezien een gebroken nokkenas…..
Dat is een beste prestatie idd :hmmz Scheelt dat een c20ne een vrijloper is, nieuwe nokkenas en gaan met die banaan ;) Als je geen speciaal gereedschap hebt moet het nokkenashuis los en daarvoor moeten de kopbouten los, dat is wel weer wat minder.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.