- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
halllo iedereen hier.
ik zat met een klein probleem..
heb sinds 2 weken ong een opel combo bij gekocht uit 2001 1.7diesel
nu rij ik er 700 km bij en kwam tot de conclusie dat me koelvloeistof ver op was dus bijgevuld. na weer eens 600 700 km te hebben gereden was de kvs weer ver op ong het tankje was bijna leeg. dus dacht al meteen koppakking of iets. de auto rookt totaal niet en de uitlaat gassen ruiken ook niet zoet. raar opzich. ook heb ik naar mijn olie gekeken en er zat geen smurrie in de kleppen deksel of bij mijn olie peil stok. toen met warme motor gekeken of er druk op me reservoir zat. daar zat geen druk op. mijn radiator lekte ook niet. toen ben ik verder gaan kijken en achter mijn cillinderkop rechts ervan zit bij mij een plaatje met 2 bouten op mijn cillinderkop geschroefd. daaronder kan het alleen niet zien of het van de koppaking af komt of van het plaatje is het was nat.
heeft iemand hier meer ervaring mee of weet iemand wat ik allereerst zou kunnen proberen voor dat ik de gok neem om de koppakking te vervangen
met vriendelijke groeten johnny
Combo-B??? (1993 t/m 2001) X17D???
zo ja, Let op radiateurtjes lekken nog wel eens bij deze.
Controleer ook de Koelslangen voor en achter de motor..
Ook de Waterpomp wil graag lekken.
Dan nog niet de kachelradiateur niet vergeten (indien er koelvloeistof in zit, een zoetige geur in de auto, en kleffe vloermatten)
Willem
waterpomp v.v en vergeten bij te vullen na warmdraaien?
het is een opel combo van 199/2001 ja met het isuzu blok zo gezegt (zwarte kleppen deksel met diesel erop.
heb de koelvloeistof nu 2 keer bij gevuld en zakt langzaam nog steeds weg. heb naar de radiator gekeken maar kan geen lekken vinden.
over de waterpomp, die zit aan de linker kant heb ik me laten vertellen kan ik bij deze motors zo zien of die lekt??
mvg johnny
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.