Storing Omega 2.5 v6

Forumindex › Forums › Modellen › Omega › Storing Omega 2.5 v6

21 berichten aan het bekijken - 1 tot 21 (van in totaal 21)
  • Auteur
    Berichten
  • 19 februari 2012 om 16:43 #17246735

    Hoi Goededag.
    Ik heb een vreemd soort storing in mijn Opel Omega 2.5 V6 uit 99.
    Hij loopt namelijk op 5 cylinders tot 3000 toeren ongeveer,en het is steeds dezelfde cylinder die niet mee wil…het volgende heb ik er al aan laten doen : Bougies vervangen,Bougiekabels vervangen,en ze vonken ook gewoon goed,Injector vervangen,Bobineblok vervangen,Compressie gemeten en was ook goed.
    Is dit een probleem wat vaker voorkomt ?

    Graag een reactie :

    Met vriendelijke groet

    Erik

    19 februari 2012 om 17:45 #17995340

    bougie niet vuil?
    geen storingslampje?

    19 februari 2012 om 18:14 #17995341

    Er is iets mis!!!!!

    maar wat!!!

    dat is lastig zoeken, als alles werkt zoals je zegt, dan loopt ie op 6 Cilinders, ergens is er iets niet goed dus

    Willem

    19 februari 2012 om 18:32 #17995342

    wel allemaal nieuwe onderdelen gebruikt? cilinderlektest laten doen?

    19 februari 2012 om 19:09 #17995343

    toevallig al de bougies gewisseld onderling. komt weleens voor dat een nieuwe bougie toch kapot is.
    zelfde verhaal met de kabels. evn testen in het donker met een plantenspuit. als je dan vonkjes ziet weet je genoeg.

    19 februari 2012 om 20:21 #17995344

    Al het bevenstaande heb ik al gedaan en geprobeerd…Bedankt voor jullie reactie trouwens…maar het blijft een vreemd verhaal…

    19 februari 2012 om 20:48 #17995345

    Oaj, dit komt in deze vorm eigenlijk nooit voor..

    Als een V6 op 5 cilinders loopt, dan is het meestal (in juiste volgorde):

    Bougiekabels
    Bobine
    Bougies
    Injector
    Valse lucht inlaat traject
    Hangende EGR klep

    Willem

    25 februari 2012 om 00:12 #17995346

    Alles heb ik al gedaan,behalve het inlaatspruitstuk vervangen,zou het daar nog aan kunnen liggen en hoe kun je dat het beste testen ?
    Maar hoe dan ook,hij blijft dus nog steeds op 5 cylinders lopen,en hoe warmer de motor (bedrijfstemperatuur) hoe beroerder hij gaat lopen…vreemd toch ?

    26 februari 2012 om 01:10 #17995348

    Niet vreemd, kan vooralsnog aan een kapotte injector, bobine, Luchtmassameter of iets liggen.

    26 februari 2012 om 11:44 #17995349

    heb je een nieuwe bobine of een gebruikte
    lijkt mij toch een bobine probleem

    27 februari 2012 om 09:57 #17995350

    Ik heb nieuwe onderdelen gebruikt,maar als het de bobine is,zou hij niet vonden op de bewuste cylinder toch lijkt mij ?

    Erik

    27 februari 2012 om 11:27 #17995347

    hoeft niet per se, een bobine kan ook intern doorslaan…

    Kan ook nog aan je stuurapparaat liggen, heb ik eens gehad bij een vectra-B, uitgang van de ecu defect….
    Welke foutcodes heb je?

    27 februari 2012 om 11:59 #17995339

    Dat is ook zo vreemd,ik heb hem uit laten lezen en daar komt niets uit….

    27 februari 2012 om 20:39 #17995351

    Kapotte bobine geeft GEEN storing bij deze motoren…

    Willem

    27 februari 2012 om 23:12 #17995352

    Maar als de bobine kapot is vonken de bougies toch niet ?
    En dat doen ze dus wel…

    Erik

    28 februari 2012 om 22:21 #17995353

    of alleen niet onder belasting…

    Zwakke vonk heet dat..

    Willem

    29 februari 2012 om 07:46 #17995354

    Maar omdat ik in eerste instantie dacht dat het de bobine was heb ik die als eerste vervangen…..dus het lijkt mij zeer sterk dat ook deze kapot is ??

    29 februari 2012 om 17:44 #17995355

    als ie gebruikt is, kan dat heel goed hoor..

    een nieuwe mag je van verwachten dat ie goed is…

    Willem

    29 februari 2012 om 18:04 #17995356

    Het was een nieuwe…maar ik vrees dat ik het op moet geven…niemand,zelfs bij de Opel weten ze het niet meer….dus ik al helemaal niet haha…hij heeft het na de aanschaf half December 2011 precies 3 weken goed gedaan….erg teleusstellend !!

    29 februari 2012 om 21:47 #17995357

    Ik wil best voor je kijken, als je het er tenmisnte voorover hebt richting ons te komen, of de brandstofkosten om jouw kant op te vergoeden…

    Als alles GOED is, moet ie ook GOED kunnen draaien..

    Willem

    1 maart 2012 om 08:56 #17995358

    Dat is heel aardig,hij staat nu nog bij een Garage en moet hem nog even ophalen,ik laat het je weten als hij terug is…bedankt Willem

  • Auteur
    Berichten
21 berichten aan het bekijken - 1 tot 21 (van in totaal 21)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.