- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
Hallo mede opel-rijders.
Ik heb een Astra F uit 1994 met 131k op de tellert. Nou heb ik een probleem..
Ik heb al langere tijd last van dat na de 100kmp/u het stuur gaat trillen als de malle tot 150+
Nu heb ik er nooit naar laten kijken omdat ik 9 van de 10x op 80km wegen rij.Nu ik een nieuwe baan heb word het wel irritant..
Ik heb nieuwe velgen, nieuwe banden, laten balanceren, verlagen en laten uitlijnen.
Het probleem is er nog steeds! :swearTevens heb ik een maand geleden een rubber laten vervangen aan mijn stabilisatorstang die versleten was, was gewoon afgebroken.. die monteur gaf aan dat de rechterkant ook moest gebeuren maar dat het nog wel even kon. links is vervangen en rechts niet
Enig idee mannen?
Groet
Kevin
Ik geloof dat ik voor de zekerheid de velgen toch nog eens zou na laten kijken. Het klinkt als niet correct gebalanceerde velgen. Anders mogelijk de stabilisatorstang na (laten) kijken?
Kromme velg ofwel wielen laten (bij)balanceren op de auto.
Bij mij heeft het (bij)balanceren op de auto ook geholpen voor het trillen tegen te gaan bij mijn f.
Weet wel dat heel veel opel’s last hebben van trillen, ook al zijn de wielen gebalanceerd op machine…
We moeten bij ons op het werk bij heel veel opel’s de wielen (bij)balanceren op de auto.zou ook eens nagaan of je wiellagers geen speling hebben
het is immers ook al geen jonkie meer ;)Problemen met vering, schokbrekers en de veerpootschotels zouden het evt. nog kunnen zijn volgens mij
Heb je toevallig lichtmetalen velgen zonder pasring?
Dan kan je balanceren wat je wil, als die ring er niet tussen zit krijg je de wielen nooit goed gecentreerd op de bouten.Normaal gesproken test een monteur alle speling op onderdelen voordat ie gaat balanceren.
Want, bijv een stuurkogel met speling helpt natuurlijk ook niet mee.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.