- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 9 maanden geleden door .
-
Berichten
-
hallo nu ff het volgende als k met mn multi meter de accu meet heeft is 15.6 volt en wanneer de moter draait 17.5
is dit normaal bij een diesel met een 61 amp accu??
mvg menno
Lijkt me wat veel!
spaning regelaar denk ik erder. licht wel aan je dynamo
hahaha :) ok ok ok.
inderdaad op je dynamo.
http://www.google.nl/search?q=spanningsregelaar+dynamo&hl=nl&client=firefox-a&hs=Fvb&rls=org.mozilla:nl:official&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=odI3T7ulH5Lt8QOW2dDUAg&ved=0CHAQsAQ&biw=1280&bih=910″ onclick=”window.open(this.href);return false;Heb je met die universeelmeter ook wel eens bij een andere auto de spanning gemeten ?
Voor hetzelfde is je universeelmeter niet helemaal lekker en sta je straks voor jan l*l allerlei zooi te vervangen.Spanningsregelaar zit volgens mij in/op je dynamo
laadspanning moet iets meer als 14 volt zijn. 15 tot 17v is veel te veel en dat zal waarschijnlijk aan je spanningsregelaar liggen.
Dat heel je Electrische Circuit langzaam naar de @%&$!&%&*$%&$&%& gaat, meer niet…
Willem
och als dat alles is :jerry
Haha je kunt het enig sinds indimmen voor nooddoor alle zware verbruikers tegelijk aan te zettenmaar ik zou er zelf zo snel mogenlijk wat aan doen want alles gaat kapot
heb je die fotos bekeken op de google afbeeldingen link die ik erby gezet had? dan zie je alle vormen van die dingen.
:) Succes
Gelukkig dat je het gevonden heb!
heb het bij mijn astra G ook gehad. laaide 18 volt bij. vond de accu niet zo leuk. ik kwam erachter toen de klokken vaag gingen doen en ik ff onder kap keek. rook uit de accu…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.