- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 4 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo allemaal,
ik heb een nieuwe antenne gekocht voor op het dak.
Als jullie de standaard antenne eraf draaien zit het stukje schroefdraad dat uitsteekt dan
aan de antenne of aan het voetje op het dak?JP
Aan de antenne. Voetje, is gat met schroefdraad.
http://www.autoschadeforum.nl/pbb/download/file.php?id=178&sid=d7c3a2fb66844a15635bceac3ddf98f8&mode=view” onclick=”window.open(this.href);return false;
Hier een foto.
ZIt erinJa zo kan je het ook zien…. king:
Zat aan de spriet te denken incombi met de voet :D
Nou dan wat maurice89 laat zien dus :thumb
Oke dus als ik het goed zie kan je de antennevoet gewoon losdraaien? Het rubber hieronder is bij mij erg uitgedroogd en moet vervangen worden
Zo, net even langs de opeldealer in Ede geweest, maar daar kan je hem alleen inclusief antennevoet bestellen voor 70 euro en dat wordt me net iets te gek voor een rubbertje. Weet iemand of je deze ook ergens los kan bestellen?
Ik zou hem kopen. In 2010 kocht ik hem nog voor 60 euro, dus ze worden zeker niet goedkoper.
Bij Opel is het rubber niet leverbaar. Er zijn al meerdere topics over geweest, want niet alleen de Calibra heeft dit probleem. Sommige maken zelf een rubber en anderen gebruiken kit. Ik zou voor origineel gaan en een nieuwe aanschaffen want het is moeilijk om d’r eentje tweedehands te vinden die nog goed is.
De voet kun je inderdaad zo los schroeven mits de hele hemel uit de auto is en daarvoor moet je weer een hoop interieurkappen losmaken.
hmm word steeds duurder dan ?
ik had de complete antennevoet + spriet 87 euro
@Vannos wrote:
hmm word steeds duurder dan ?
ik had de complete antennevoet + spriet 87 euro
Belachelijk veel geld vind ik dit.
Gaat nergens over , dan maar imitatie.Ja vind ik ook. Ik zou dan 70 euro betalen voor een stukje rubber, want de antenne is prima.
Is er immitatie dan? want rubber is rubber lijkt mij
Volgens mij zijn er geen immitatie rubbers. Dan wordt het een complete immitatie voet.
Schiet me net te binnen dat Opel momenteel deze actie heeft: “u ontvangt nu 20% korting op originele Opel onderdelen en arbeidsloon wanneer u uw Opel bij uw Opel dealer laat repareren of onderhouden”. Haal je zelf alles los en laat je de dealer het schroefwerk doen, kost ze 2 minuten en dan betaal je 56 euro. Klinkt al een stuk beter toch?
Het blijft duur, maar elke Calibra is dat toch waard? Het staat echt veel beter. Daarnaast kun je last krijgen van lekkages als het rubber echt slecht wordt. Al heb ik nog nooit gehoord dat iemand daar last van had.
Bij mij zit er een antennevoet met sproeier van een Astra G 3-deurs op het dak. Is nagenoeg hetzelfde, alleen moet je de sproeier goed richten, meer niet.
De kosten weet ik niet, was een cadeautje, wel van de dealert..
Gr.
PastraIk zou dat gewoon van de sloop trekken.
Had voor mijn Astra een antenne gehaald met rubbertje…
Wel s waar niet electrisch of wat dan ook maar wel voor niks.Ik zou de onderzijde van zo’n antennevoet helemaal insmeren met zuurvrije vaseline.
Ook nog eens goed voor de duurzaamheid van je rubbertje….en tegen lekkage.
En bij rubbertjes wil niemand lekkage…..@Opaul wrote:
Ik zou hem kopen. In 2010 kocht ik hem nog voor 60 euro, dus ze worden zeker niet goedkoper.
Bij Opel is het rubber niet leverbaar. Er zijn al meerdere topics over geweest, want niet alleen de Calibra heeft dit probleem. Sommige maken zelf een rubber en anderen gebruiken kit. Ik zou voor origineel gaan en een nieuwe aanschaffen want het is moeilijk om d’r eentje tweedehands te vinden die nog goed is.
De voet kun je inderdaad zo los schroeven mits de hele hemel uit de auto is en daarvoor moet je weer een hoop interieurkappen losmaken.
Grappig, ik ben net de rekeningen chronologisch aan het sorteren en op 3 februari 2011 moest ik €65 neertellen.
Weet iemand toevallig of je de spriet ook los kunt bestellen want op opeloem kom ik alleen de complete kit tegen inclusief spriet.
Nevermind heb de losse spriet al het staat af entoe ontzettend goed verstopt.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.