aandrijfas commodore B verschillen

Forumindex › Forums › Modellen › Senator, Monza en Commodore, Rekord, KAD › aandrijfas commodore B verschillen

  • Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren geleden door .
8 berichten aan het bekijken - 1 tot 8 (van in totaal 8)
  • Auteur
    Berichten
  • 5 november 2012 om 23:03 #17245518

    zijn de aandrijfassen van een commodore B 2500 hetzelfde als een 2800 ?

    of zit er verschil in diameter…
    dit is een foto van een 2500, het lijkt me zo’n kleine diameter :hmmz

    Uploaded with ImageShack.us

    9 november 2012 om 07:18 #17979406

    Denk het wel.
    Zelfs bij een omega blijft de buitendiameter het zelfde. Wel heb ik gezien dat de binnendiameter tussen een 2 en 3ltr verschilt. Oftewel de wanddikte is bij een 3.0 groter. Hoe d’r rekening mee, hoe groter de buitendiameter, hoe gevoeliger voor onbalans.
    Je zou zoals bijv bij BMW van klein naar groot en weer terug kunnen doen. Ik neem aan m.b.t. het laatste gedeelte. Het eerste zal na de ombouw dusdanig kort worden dat deze sterk genoeg blijft.

    9 november 2012 om 18:41 #17979407

    Nou dat kort worden van het eerste stuk valt wel mee, vergeet niet dat het maar een 4 bak is….

    9 november 2012 om 19:03 #17979408

    Van de Commodore zijn alle cardanassen dezelfde diameter. Het waren allen 6 cilinders van 2.5L en 2.8L en daar zit niet zoveel verschil tussen.
    Lengte was wel verschillend i.v.m. 4 bak, automaat en misschien 4bak + overdrive.

    9 november 2012 om 21:44 #17979409

    @HOT ROD wrote:

    Van de Commodore zijn alle cardanassen dezelfde diameter. Het waren allen 6 cilinders van 2.5L en 2.8L en daar zit niet zoveel verschil tussen.
    Lengte was wel verschillend i.v.m. 4 bak en 5bak/automaat.

    ja ja commodore met 5 bak ik moet de eerste nog tegen komen waar dat origineel inzit :agent

    12 november 2012 om 19:39 #17979410

    Nee, inderdaad niet standaard een 5bak. Blijft dus 4bak en automaat over en misschien nog de 4bak overdrive bak (C Commodore) maar ik weet niet meer hoe de cardanas aan de bak gemonteerd wordt.
    Zal het ook ff veranderen.

    13 november 2012 om 08:43 #17979411

    Als jullie het over de commodore B hebben die kon je als extra met 5 bak bestellen net zo als de rekord D was dan wel en ZF.
    Alleen was die zo duur dat dit bijna niemand gedaan heeft.
    Ben in de jaren ook maar een tegengekomen.
    Je kan de 5 bak ook in de onderdelenkataloges terug vinden.

    13 november 2012 om 22:40 #17979412

    Er zat toch wel verschil in tussenlagers???
    Meende dat er brede en smalle waren??

    Is enkel al n tijdje geleden dat ik me der in verdiept heb
    Voor m.n ascona project
    En niet alles is blijven hangen

    Dus kan zijn dat ik 2 type.s commo.
    B en c ?? door elkaar haal??

    Maar dat er brede en smalle tussenlagers zijn weet ik wel cker

  • Auteur
    Berichten
8 berichten aan het bekijken - 1 tot 8 (van in totaal 8)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.