- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 6 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Weer wat nieuws.
De laatste week schakelt m’n auto niet meer zelf over naar LPG. Als ik ‘m een keer op benzine zet en dan naar LPG, schakeltie wel over naar LPG.
En vervolgens schakelt de auto steeds zelf terug naar benzine, soms zelfs om de paar km. Ik moet ‘m dan zelf weer naar benzine schakelen, even wachten, naar LPG schakelen, een paar honderd meter rijden en dan pas schakelt de auto weer naar LPG. De auto wordt gewoon netjes warm, EGR en luchtinlaat zijn schoon en de juiste bougies zitten er pas een paar 1000 km in.Vanmorgen was het heel erg, vanmiddag was heel lange tijd niet, dus ik dacht dat het probleem weer weg was, maar net voordat ik thuis was, schakelde de auto weer terug.
Wat zou dit kunnen zijn? Een rotte lambdasonde? Defecte temperatuursensor?
De auto begint ook te stotteren als ik het gas ineens diep intrap, als ik het langzaam intrap tot een bepaald toerental en daarna vol, is er geen probleem.
Kennis van mij is met hetzelfde probleem bezig
Hij was bij een gasboer geweest, en die had het weer over een of ander sensortje van de LPG istallatie zelf.
Willem
zeer goed aderes ben er geweest
bij jou is de lamdasonde voor de kat
kapot opzeker
meerdere malen het zelfde probleem gehad
hij schakelt naar gas paar kilometer schakelt terug naar benzine
mits een coltec of necam installatie hebt
als je de schakelaar er uihaalt zit er een loose grijsedraad
daar kan je de gasinstalaatie uitlezen
kabeltje aan de massa en aan de grijzekabel
contact aan
als de schakelaar 3 langzaam knippert en dan 4snel
is dat code 34
de codes staan op internet groetjes keesje kan inderdaad je lpg uitlezen via die grijze kabel
de code is een voorbeeld
heb dat probleem al meedere malen gehad
id haast zeker de labdasonde
zal verdampere ook zeggen
dat is de beste gasboer van heel brabant@RISL wrote:
Weer wat nieuws.
De laatste week schakelt m’n auto niet meer zelf over naar LPG. Als ik ‘m een keer op benzine zet en dan naar LPG, schakeltie wel over naar LPG.
En vervolgens schakelt de auto steeds zelf terug naar benzine, soms zelfs om de paar km. Ik moet ‘m dan zelf weer naar benzine schakelen, even wachten, naar LPG schakelen, een paar honderd meter rijden en dan pas schakelt de auto weer naar LPG. De auto wordt gewoon netjes warm, EGR en luchtinlaat zijn schoon en de juiste bougies zitten er pas een paar 1000 km in.Vanmorgen was het heel erg, vanmiddag was heel lange tijd niet, dus ik dacht dat het probleem weer weg was, maar net voordat ik thuis was, schakelde de auto weer terug.
Wat zou dit kunnen zijn? Een rotte lambdasonde? Defecte temperatuursensor?
De auto begint ook te stotteren als ik het gas ineens diep intrap, als ik het langzaam intrap tot een bepaald toerental en daarna vol, is er geen probleem.
Een relais waarschijnlijk.
Tenminste, DAT was bij mij de oorzaak dat hij op een gegeven moment ook niet meer op LPG wou draaien.Rik :)
dat klopt
dat zijn de
klachten
hoe warmer hoe meerEven over die verdamper:
Voel eens bij een warme motor eens aan de slangen.
Blijft er 1 koud ? Dan is het wellicht je verdamper die hapert omdat ie niet warm wordt.
Dat moest ik eerst ook controleren voordat ik meer vragen ging stellen :jerryRik :)
Doe dat, ben benieuwd !
Voel ook even of de HELE verdamper warm wordt.Rik :)
zou kunnen maar ik blijf bij de lamda
maar sluit niets uit groetjes
trouwens helvoirt daar zit verdampere
vlakbij tilburg
groetjesHoe “koud” is die slang ?
Rik :)
Hmmm, dan denk ik dat het niet de verdamper is.
Ik denk dat het dan nog steeds een relais is die hapert.Rik :)
och ja grloof me maar labda
kapot lees hem zelf even uit
heb ik al verteld hoe dan weet je al meerX16XE heeft kabels met losse bobine..
X18XE1 en Z18XE zijn volgens mij gelijk..
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.