- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 10 maanden geleden door .
-
Berichten
-
vraagje: komt iemand bij mij die vraagt wat het stationairkastje onder het dashboard doet van een 2.0S als hij daar of een E blok in hangt of een 3.0 24V of een 3.0 12V.
zijn vraag was of hij dit kleine zwarte kastje gewoon weg kan halen?
of dit als je het laat zitten storingen kan veroorzaken?
wie ow wie ? :hmmzDat ding dat regelt je ………………… ja ja stationair toerental.
Als je er een andere motor inhangt moet er sowieso een andere kabelboom in ;) Dus Ja dat kastje kan weg bij motorswap.
Ik wist niet dat een carburateur-motor een stationair regelkastje had???
Ik dacht dat alleen de motoren met een stappen-motor geregelde lucht-omloopklep een leerlaufregler hadden?
Dus ik vraag me af: is dit kastje niet iets anders geweest? :hmmz
Sommige 20s motoren hebben een stationar regelkastje, deze verzet de ontsteking bij het aanzetten van verbruikers of het inschakelen van de Drive bij automaat
Nooit geweten !!
Weer iets geleerd………. :wors
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.