rare koude start X12XE

kan vanallles zijn, als ie dit niet meer herhaald, kan het een Knikje in de gedachten van de Computer geweest zijn.

Ik heb dat ook wel eens met de X16XE, begint ie vanuit het niets te schommelen (warm / koud maakt niet uit) tussen 800 en 1100 toeren, dat herhaald die een keer of 5 a 10, en dan loopt ie weer goed..

Willem

Ja Lastig als je niet kunt horen of kijken wat ie doet…

Met uitleesapparatuur kan je ook een hoop ontdekken…

Dit kan meerdere dingen zijn:

– Temperatuursensor
– Luchtmassameter die slecht aan het worden is
– Gasklep die vervuild is en daardoor wat klemt
– EGR die blijft hangen
– etc etc..

Willem

@Drey wrote:

Ja inderdaad uit laten lezen is een optie

De EGR klep zit er net nieuw op dus ik mag aannemen dat die in orde is.
Als ik zou moeten gokken is het de gasklep die wat vervuild is, dan kan ik daarna kijken hoe de koudstart dan verloopt.
Wat is de beste manier om die gasklep te reinigen?

Drey

wij maken het alltijd schoon met remmenreiniger

gr. john

Idd met remmenreiniger, goed doorweken. Nou denk ik dat de gasklep gebout zit op de inlaat, dus als je deze eraf gehaald hebt, ook even een nieuwe pakking er tussen doen. Wat ook nog wel eens gebeurd bij deze motoren is dat de luchtmassameter loopt te ouwehoeren. Mocht de gasklepreiniging niet helpen, zou ik eerst nog even het temperatuursensortje verwisselen. Deze kost de kop niet en vervangen stelt niet zoveel voor. Een luchtmassameter is namelijk beduidend duurder…

ja luchtmassa meter kost maar 223 euro ofzo bij de opeldealer

ja sloop is geen goede optie!, en immitatie ook niet!

Is dit niet gewoon automatische shoke? Een keer gas intrappen en hij zakt meteen weer naar 900 toeren als het goed is.

@RonaldH wrote:

@richardschaeks wrote:

ja luchtmassa meter kost maar 223 euro ofzo bij de opeldealer

Op ebay voor veel minder !!

Is dat origineel GM dan? Imitatie niet aan beginnen zoals al eerder is vermeld.