Verlagen astra g VRAAG?

Ja, en welke hoogte is dit?
Als je kiest voor een schroefset kan je zelf de mate van verlaging bepalen..

Dit is voor en achter -70mm.

Die van mij is 4 cm lager dan orgineel op enkel veren voor ongeveer 200 euro (zitten er al 3 jaar onder):

Ik heb mijn astra 2 a 3CM verlaagd met orginele sport 2 veren. Bedankt Haasje nog hiervoor. :thumb

Ik heb voor nog 1cm ruimte tussen wiel en wielkast. en Achter 1,5cm ruimte. ik persoonlijk vind dit strak genoeg uit zien en het rijd geweldig.

@Jhmanta wrote:

@TerryB wrote:

@Jhmanta wrote:

kijk aan zoals die foto’s lijkt me het wel wat!

maar ik zat te denken aan alleen veren want ik heb geen geld voor een fatsoenlijke schroefset want die van rond de 200 euro is rotzooi denk ik!
ik had ergens gelezen dat ik alleen met veren met standaard schokbrekers niet verder kon als 40mm is dat waar?

en weet iemand een betaalbaar zetje(fatsoenlijk) setje voor hem 70 mm te verlagen?
dit is mijn auto:

Vette opc heb je hoor! Die velgen zijn :wub!

Ik heb zelf ook een goedkoop schroefsetje van jom, was 260 euro incl stabistangen en verzendkosten. Hij is super stug, voor geen vering meer maar achter nog wel. Je moet je er maar net aan storen, ik vind niet irritant, maar ik kan begrijpen dat sommige mensen liever comfort hebben! Mijn gezegde: Comfort is for pussy,s!
Overigens is het waar dat je niet verder moet willen dan 35mm als je gaat verlagen met je standaard schokdempers. Kijk maar even op gm-tuningparts.nl daar betaal je 259 euro voor een vaste verlagings set van v-maxx, die in de praktijk net zo stug is als JOM, dan zou mijn keuze eerder gaan voor een schroefset!

danku :D die velgen heb ik paar maanden geleden gekocht ik heb ze nog niet eerder gezien en heb me laten vertellen dat er ook nie veel van zijn

maar als hij verlaagd is lijkt het nog mooier;)

maargoed ik heb nog geen ervaring met schroefsets hoever kun je eigenlijk verlagen met een schroefset? en wat moet ik met stabilisator stangen erbij ?

schroefset is wel ideaal want ik weet nog niet hoelaag ik hem wil hebben dan kan ik daar mooi mee kijken wat het uiterst is!

Ja echt super man die velgen! Het ligt aan de schroefset hoe laat je kan, JOM en V-maxx gaan tot -70mm en KW gaat tot -85mm, maar daar betaal je dan ook voor, kw is overigens wel een super merk en de je kan je dempers ook in hardheid verstellen. Stabistangen moet je hebben omdat je originele van plastic zijn en die het dus niet gaan houden!

Dat is de mijne een tijd geleden, vergeleken met de astra van me collega 8 cm lager voor.
Ik zou er wel goed over nadenken hoe laag je hem zet. Sommige drempels worden gewoon onmogelijk.
Met de laatste apk heb ik een scheurtje in het subframe moeten lassen, en het flexibele gedeelte van me uitlaat is
zo goed als doorgesleten. Daarbij stuiter je je auto uit.

Voor de rest ziet het er wel dik uit en je kan lekker hard door de bocht :)
Je kan het setje er gewoon onder zetten en dan kijken wat het lekkerst rijd en mooist is.
dat verstellen is het werk niet. Je kan omlaag gaan tot je banden aanlopen!

Op een 2 deurs astra passen plug en play de sideskirts en bumper van een opc. bij een 4 deurs moet je even wat kracht zetten om het achterste deel van de skirt goed te monteren (stukje abs moet buigen of afzagen).

Dan zul je het ergens niet goed hebben gedaan, bout vergeten scheef? Of je moet je auto uitlijnen.

Onderste 2 bouten van de veerpoot los draaien dan kan je de veerpoot wat meer naar buiten zetten.
En laat hem na 500 km wel even uitlijnen. ;)