- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
ik heb al even gezocht op internet maar niks gevonden .
ik reed net naar mijn werk en halverwege zag ik ineens dat er geen enkele meter werkte op mijn dashboard . ze lagen allemaal plat . dus toerenteller , snelheid , tank en temp. meter .
de rest van de controle lampjes werkte wel allemaal .
na gestopt te zijn en een keer opnieuw starten werkte alles weer naar behoren .
ik heb vanochtend 2 koplamppitjes vervangen omdat 1 stuk was , maar dat kan er toch niks mee te maken hebben dat de meters plat gaan liggen ???
iemand misschien ervaring met dit probleem en de oplossing heeft ??
Ik heb dit zelfde gehad met mijn vorige auto. (was een Renault Megane :puke )
En toen bleek dat het een doorgebrandde stekker bleek te zijn… Misschien ook zoiets bij jou??
Haal eens je accupool los, ff wachten en soms wil ie t dan nog wel eens doen…
Belgische reset :jerry en ja t werkt vaak ;)van wat voor rare storingen heb jij nog meer dan aan je auto?
ik verwacht niet dat het een doorgebrande stekker is ofzo, want anders zou hij het echt niet meteen goed doen na het opnieuw starten. ik zou het gewoon even aankijken op welke momenten hij dat allemaal doet. sommige storingen zijn gewoon lastig te vinden. evt uitlezen met de opcom, maar ik verwacht daar niet zoveel van wat met die naalden te maken heeft.
een storing zoeken op het moment dat een probleem zich niet voordoet is gewoon niet te doen, dus gewoon even aankijken zou ik zeggen@crossagek wrote:
ik heb vanochtend 2 koplamppitjes vervangen omdat 1 stuk was , maar dat kan er toch niks mee te maken hebben dat de meters plat gaan liggen ???
Weet je zeker dat je die tellerunit GOED in de stekker is geklikt en dat die witte hendel aan de bovenzijde van je tellerunit ook weer geborgd (heb je de “klik” gehoord / gevoeld) zit ?
als de teller uit valt ,houd de motor dan ook in of stopt ,want dan lijkt het toch de stekker verbinding te zijn,waar Corsa C’s ook wel eens last
van hebben.@nexus6 wrote:
als de teller uit valt ,houd de motor dan ook in of stopt ,want dan lijkt het toch de stekker verbinding te zijn,waar Corsa C’s ook wel eens last
van hebben.Tis geen Corsa-C
een Astra-G draait gewoon Vrolijk door, ook als de teller er niet eens in zit.
Dit omdat de Startblokkeering niet in de Teller is verwerkt…
Bij de corsa-C wel…
oh oke,maar kan toch nog wel de stekker misschien zijn.
dat zou wel kunnen, Frame van de teller gaat ook nog wel eens los zitten, met gelijksoortig probleem..
Alleen gaat deze niet inhouden, en kapt er ook niet mee.
Ik heb een sloper astra gestart zonder geheel dashboard erin..
Teller lag op de achterbank, en deed het ook niet haha…
Willem
Ik hoop natuurlijk voor je dat dit eenmalig is.
maar als het weer terug komt, is een ander instrumentenpaneel (sloop) dan geen optie ?Rik :)
Hoeveel heb je dr nodig :P
Tjonge jonge, wat heb jij al een pech met deze wagen. Ik heb dezelfde uitvoering maar dan met de Z22SE (okt-2003). Ik heb deze van 23k inmiddels naar 90K gereden en nog nooit een probleem gehad. Ik heb de auto inmiddels meer dan zes jaar. Blijkbaar ben jij opgescheept met de shit van een ander. Lijkt me erg frustrerend. Hopelijk heb je alle dingen nu zo’n beetje gehad. Loopt de nieuwe motor wel goed?
Uhm, mischien gaat het me niet aan maar wat was er met je dochter ?
Rik
Oh oh oh, wat heeft jouw dochter dan een geluk gehad !!!
En wat fijn voor jullie allemaal dat ze weer genezen is.
helaas kan ik je melden dat kanker bij jonge kinderen veel vaker voorkomt dan de maatschappij denkt.
Ik werk op een begraafplaats en krijg dus ook met zeer jonge kinderen te maken die aan kanker overleden zijn.
Probeer je dan maar eens goed te houden als begeleider van de uitvaartplechtigheid………….Gelukkig nieuwjaar zal voor jou meer beteken dan voor de meeste anderen.
Groet, Rik :) :)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.