- Dit onderwerp bevat 2 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
Beste Forumleden,
Ik heb een Opel Astra (1.6 xszr) uit het jaar 2000, gekocht in 2008 met 83 dkm op de teller. Thans staat er, door mijn kilometrage per jaar, 158 dkm op de teller.
De auto heeft een probleem, namelijk teveel speling op het ruitenwissermechaniek, waardoor deze – op advies van de garage – vervangen zal moeten worden. De offerte ad € 450, – vond ik aan de hoge kant, maar kennelijk moet het hele mechaniek vervangen worden.
Omdat onlangs ook al de EGR klep is vervangen, de rechterkoplamp dof is en het stationair toerental niet echt lekker loopt, zelfs niet na vervangen EGR, vroeg ik mij af wat; wat is jullie ervaring met deze auto/motor?
Doe ik er verstandig aan om deze auto in te ruilen voor de 200 dkm of moet deze dat met gemak halen en meer? Ik ben altijd zeer zuinig op de auto geweest, d.w.z. op tijd zijn beurten.
Verneem graag jullie ervaring(en) met deze auto.
Bij voorbaat dank.
M.v.gr.
Gewoon even een mechaniekje op de sloop scoren die nog wel goed is. Vervangen is ca 10min werk. Voor het mechaniek rekenen ze ongeveer 50e op de sloop.
Nieuw set koplampen koop je voor ca 130 euro…monteren is circa uurtje.
Mijn advies is lekker door blijven rijden.
Je inruil / handels waarde ligt nu ergens rondt de 1500 euro, daar koop jij niks anders voor.
Wat Baas J ook al zegt : met een beetje handigheid ben je zelf voor 50 euro klaar, het werk is het echt niet.Overigens is mijn X16XEL bij ca. 260.000 weggegaan en staat deze nu inmiddels op ruim 285.000.
Als je de auto goed onderhoudt moet hij dat prima kunnen lopen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.