- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
heb voor de winter een corsa’tje met een c14nz motortje.
deze liep toen ik de auto net gehaald had prima maar na een 100km begon hij vreemd te doen :???: ;-starten met gasgeven; geen probleem en motortje loopt redelijk netjes (geen vergelijkingsmateriaal maar klinkt netjes)
-starten zonder gas; motor valt direct uit, vervolgen moet ik een halve minuut volgas doorstarten voordat hij kloppend en stotend weer tot leven komt (lijkt op 3 cillinders). na een paar keer flink gasgeven begint hij weer “redelijk” te lopen– lang stationair; motor begint te kloppen en valt uit, ook weer niet starten tenzij volgas
hebben de compressie gemeten, deze hangt tussen de 4,8 en 6 bar :shock: (dit was wel met een dieselmeter dus niet heel nauwkeurig onderin)
hoeveel zou dit moeten zijn bij een gezonde motor?
wat zou het verder e.v. nog kunnen zijn?je moet wel 8 halen daar onder heb je wel vermogen verlies.
heb je ook olie op de zuiger gedaan en vol gas tijdens het starten.
Moet inderdaad min. 8 bar hebben elke cil. anders zuigerveren einde.
Had vandaag een c16nz gemeten, 3 waren 12 en de 1ste was 6. (onder het rijden had ik hier eigenlijk nooit op gelet), maar zo zie je maar..
Mooi dat het zo kan dus :thumb
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.