Bouwen we ff een V12

had hem al eerder gezien
jammer dat die op perslucht loopt

heb ze ook wel gezien die zelfs n ontsteking + bougie,s en kabels en alles erophadden gemaakt ;) werkend :shock: :thumb

Heb ‘m ook al gezien, stond op autoblog. Erg knap hoe hij die krukas maakt!

Weet niet wat de compressie doet maar op diesel heb je niks nodig.

Jah maar dan andersom. Dus je zet lucht op de inlaat en doordat de inlaat klep opent drukt hij de zuiger naar beneden, door het moment dat hij daardoor gekregen heeft dankzij het vliegwiel, draait hij verder en druk de lucht in elkaar waarna de uitlaatklep opent en het kan ontsnappen.

@Astraman wrote:

Jah maar dan andersom. Dus je zet lucht op de inlaat en doordat de inlaat klep opent drukt hij de zuiger naar beneden, door het moment dat hij daardoor gekregen heeft dankzij het vliegwiel, draait hij verder en druk de lucht in elkaar waarna de uitlaatklep opent en het kan ontsnappen.

Hoe zet je die lucht op de inlaat ? Hoezo wordt dit niet op auto’s gebruikt dan? Te weinig vermogen ofzo?

@Astraman wrote:

Nee helaas zetten ze er een pompje of compressortje op om hem in beweging te zetten. Er is geloof ik wel een vent in Frankrijk die een auto heeft gebouwt die op perslucht rijdt, maargoed dan moet je nog lucht in een fles persen voor je op pad kan en dat kost weer energie.

En die v8 loopt gewoon op bezine.

Toch wel een leuk onderwerp. Misschien wel leuk voor mn profielwerkstuk volgend jaar ofzo. Want het zou dan toch wel gecombineerd kunnen worden met een electromotortje?

Allemaal wel leuk en aardig, maar dat is niks vergeleken met het volgende.
Stond in Auto/Motor Techniek 61, april 2001.
Een instrumentenmaker met gouden handjes bouwde een PORSCHE boxermotor op schaal.
Beste man heet: Frits Hofman, woont in Heemstede.
En het meest bijzondere aan dit miniatuur: het motortje loopt echt en klinkt als een heuse Porsche!Schaalverhouding: 1:3.2
Bouwtijd: 10 jaar, 6000 uur.
De contactpunten beginnen te zweven bij: 16000 t/min.
Hofman heeft echt alles nagebouwd, nokkenas, kleppen,tuimelaars, noem het maar op.
Zelfs de stelmoertjes op de tuimelaars ontbreken niet.
De bougies zijn oorspronkelijk afkomstig van een Honda aggregaat.
De Soles 40 PI valstroom carburateurs zijn vervaardigd uit een blok messing.
Zelfs Porsche heeft mee geholpen om deze kunststuk mogelijk te maken, men heeft tekeningen van de boxer motor ter beschikking gesteld.
Derhalve is Hofman toen nog bij Porsche geweest om zijn wonder motor te demonstreren.
:wors :wors :wors :thumb

@JelOpél wrote:

Toch wel een leuk onderwerp. Misschien wel leuk voor mn profielwerkstuk volgend jaar ofzo. Want het zou dan toch wel gecombineerd kunnen worden met een electromotortje?

Is zeker een leuk onderwerp, ik heb er ook wel eens één en ander over opgezocht. Die vent uit Frankrijk heet Guy Negre, die heeft van die luchtautootjes rondrijden.

Zoek maar eens op MDI motor, echt een vaag ding, maar wel grappig.

zo’n mini v8 klinkt meesterlijk
daar een soort kartframe voor lassen king:

haha driften met zitmaaiers heb ik niet zo’n ervaring mee
karts inmiddels wel :D

Das ook stoer! Ik zag een race met atmosferische V8’en en V8’en met compressors.
Helaas geen foto’s van, zat redelijk ver achteraan en op m’n camera waren die zitmaaiers maar klein.