- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Ik had een donor v6 gekocht.
En bij dit blok zag je witte aanslag als je de olie dop eraf draaide.
Compressie gemeten was van 14.5 tot 16.5 oftewel redelijk tot heel goed.Het blok ligt nu uit de wagen en de pakkingen her en der waren wat op en die gaan we vervangen. Ook de keringen.
Als de koppaking eruit lag zou er tog soort van aanslag in de leidingen moeten zitten? Want de leidingen bij het blok zijn gewoon netjes schoon.
De radiateur was wel zo lek als iets maar dat heeft geen invloed op het blok lijkt me?
Het gaat om een c25xe uit een calibra
Nee hoor is niets om je zorgen over temaken is gewoon condens
gr berry
Koppakkingen gaan bij de V6 eerder van koelkanaal naar buiten lekken tegen de bak op, dan naar een oliekanaal.
Olie in de koelvloeistof is bij deze motoren meestal de Warmtewisselaar
maar als alles verder schoon is, is er nog niks aan de hand.
16,5bar is wel HEEL hoog, dat kan duiden op olieverbruik
Willem
Ja je kan m er in hangen.
Gebruikte motoren zijn zowiezo een Risico als je ze koopt.
Gewoon een beetje interne lekkage kan het veroorzaken.
hoge Compressie komt dan door extra dichting door olie..
ik merk dit ook bij meten van de compressie van de Combo.
De Goeie Cilinders doen 15bar, en de Slechte doet 17bar..
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.