- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 12 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo,
Omdat ik inmiddels alles binnen heb…
– 2 Hella xenon koplampen
– 2 Ballasten
– 2 Voorschakelaars
– 2 philips 4300k lampen (dan toch maar voor de originele gegaan :D )Nu om Bi-Xenon te krijgen zou ik de connectie moeten maken van pin 1 met pin 9 & 10.
We hebben het hier al over gehad in een ander topic, maar ik kreeg toen geen duidelijk antwoord.
Nu ik alles bij elkaar heb zou ik toch graag weten hoe ik dat het best doe…?
Ik ben niet zooo goed in elektriciteit en daarom wil ik graag wat raad over hoe ik aan zoiets moet beginnen.Alvast heel erg bedankt!
Mvg,
Jeffrey
P.S.: Pics als alles geïnstalleerd is :kewlpics :jerry
In dat topic zijn anders verschillende opties genoemd.
Als je units heb met AFL dan gaat het zowiezo een hele uitdaging worden om dat gedeelte werkend te krijgen…
Zelfs die heb ik hier gezien met foto’s kan hem alleen zo 1 2 3 niet vinden.
Als ik hem tegen kom dan zal ik de link hier plaatsen.
Ik zelf heb de massa in de kabel boom erbij gemaakt maar kwam hier later een mooiere oplossing tegen en dat is in de stekker aansluitting van de koplamp zelf.
Als ik het goed heb onthouden kun je waar de pinnentjes zitten dat rood/bruin dingetje eruit halen om daar vervolgens de pinnen met elkaar door te verbinden om vervolgens dat rood/bruin plaatje terug over de pinnetjes te schuiven en daarna de stekker er in te steken.Succes
@Jefkere wrote:
Er is voorziening voor AFL, maar ik ben niet van plan om deze werkende te maken.
Wat ik bedoelde te zeggen is dat je bij een AFL unit de bi-xenon functie (dus grootlicht ook xenon) niet zomaar werkend gaat krijgen omdat de hoogteverstelling van de xenonlamp deels door de AFL stuur units gedaan wordt.
Bij de normale units is het heel simpel want daar heb je maar 1 draad die je daarvoor aan massa hoeft te leggen, bij de AFL units zitten er op de hoogteverstelling al 7 draden.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.