- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 11 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren geleden door .
-
Berichten
-
Ik heb op m’n Manta nu Engelmann-spiegels zitten met normaal “blank” glas, nu zijn ze er ook
met “blauw” glas..wat is hier de meerwaarde eigenlijk van?Mooier dat blauwe king: Heb op de ene met blauw, de ander blank. Wat het verschil is.. Joost mag het weten.
nee maakt niks uit maar er is wel verschil tussen een rechter en een linker!
De blauwe zijn vroeger geleverd voor de B2800i meende ik
ik dacht dat het een optie was
Op mijn TE heb ik ook blauw spiegelglas, past mooi bij de kleur van de TE.
Linker en rechter spiegels zijn gelijk, van een linker maak je zo een rechter.
Als je van een linker het rubber om het spiegelglas een halve slag draaid dan
heb je een rechter, als het rubber wat stug is even in een bak warm water.klopt idd johan
maar heb je denk ook niet van je zelf
denk van dezelfde als waar ik het van heb van de almelose sp[iegel kenner bij uitstek@eddepet007 wrote:
klopt idd johan
maar heb je denk ook niet van je zelf
denk van dezelfde als waar ik het van heb van de almelose sp[iegel kenner bij uitstekDan komt het toch bij mij weg, dat heb ik een jaar of wat terug aan hem
verteld hoe ik dat doe :DIk heb ook zo’n setje blauwe, zaten op m’n tweede Manta. Ik heb ze d’r direct terug af gezwierd.
Bij mij waren ze parabolisch, dwz dat het zicht in je spiegel verder toont dan het is. Kon dat niet gewoon
worden. Ze liggen na meer dan 20 jaar nog steeds ergens in één van m’n garage’s.ik heb nog een setje engelmann nieuw in doos met een papiertje van montage :D
Aan de zijkant (passagierskant) van het motorblok, aan de achterkant onder het spruitstuk.
Let wel: voor de oliedrukmeter is een extra draad nodig.
@D-gek wrote:
:thumbup…scheelt me weer wat zoekwerk.
Heeft iemand er misschien ook een aansluitschema van?Even de zoekfuntie gebruiken, het is vaak ter sprake gekomen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.