- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren geleden door .
-
Berichten
-
Ik heb een manta uit belgie, die nog ingevoerd moet worden. Het is op papier en onder de motorkap nog een 1.6 met automaat, maar de 2.4 met 5 bak is in opbouw.
Weet iemand of ik probleemloos eerst rustig de hele auto om kan bouwen om dan vervolgens in 1 x naar de RDW te rijden voor een nederlands kenteken en dus eventueel een omkeuring naar 2.4?
Of levert het problemen op wanneer ik daar aankom voor m’n kenteken, met een andere motor en andere kleur van de auto?
Zou me wel wat werk kunnen besparen. :thumb
Zou er eerst een kenteken op willen
Mocht dat om een of andere reden niet lukken – het blijft de rdw – heb je al het werk voor niks gedaan Eenmaal kenteken kan je daarna altijd nog ene keer terug voor de ombouw
en anders even bellen voor de zekerheid
bij mij was toen is al een tyd geleden zo dat de motor overeen moest komen met de motor wat er op dat moment in lag was een duitse met 2.0 en lag 2,4 in kreeg ik toen niet op kenteken weet niet hoe dat nu is
is geen probleem meer
wel ff aangeven dat je voor een IMPORT en een wijziging komt
volgens mij is dit ook geen probleem, als je het idd van te voren maar aangeeft bij de balie
ik heb de invoer en omkeur vande motor in 1 keer gedaan.
deden ze niet moeilijk overIk ben maandag aan de beurt… Duitse 2.2 naar Nederlandse 2.0t (z20leh blok) Dus invoeren en omkeuren.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.