- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 12 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
Tijdje geleden een manta gekocht bij eddepet om ”even” klaar te maken voor APK het liep iets anders haha
Nou het begon met een plaatje van 20 bij 7,5 cm en het eindigde bij
Iemand nog zon stuk liggen in goede staat kleur maak nie uit ?????
Dus gehele dorpel vanaf onderkant 10 cm na boven en 10 cm in de auto net voor de stoelbevestigging en het bij de krikteun :wors
Zoals je ziet is het water gewoon naar beneden in de kriksteun en de rest gelopen.
Andere kant lijkt me redelijk maarja zal wel veranderen als ik zijskirt eraf haal .
Motorisch prima heeft 190.785 op de klok dus nie klagen . Olie druk en volt komen van en GTE klok af :)
Intrieur is in prima staat :) niet nieuw maarach word mn daily dusja als die maar rotvrij is.
Antenne van een golf 3 even provesorisch aan het voor scherm gemaakt :thumb
Morgen als het droog is eventjes de voorbumper en schermen eraf ook even behandelen onderaan
Motorisch zit het wel goed geloof ik …
voorfront zit goed in de lak lijkt allemaal mee te vallen de rest tja ….
Heb al een vierkante meter blikplaat gehaalt 0.8 mm vanavond ff las aparaatje ophalen bij Eindhoven :) :angel
Hoop het qwa laswerk zaterdag eigenlijk wel een groot gedeelte klaar te hebben .
Alle tips qwa behandeling kokers en primers enzo WELKOM.
Is mn eerste eigen restauratie al doende leert men wat men van te voren weet is mooi meegenomen :P
ooooo dat valt allemaal nog wel mee ja :D
kunnen die krengen rotten he :D
succes met herstel, t wagentje ziet er verder wel puik uit.
:thumb
Pffff Dat ziet er niet best uit zeg !!!
Voor een eerste restauratie heb je wel een lot uit de loterij getrokken vriend !!
Succes !! Ik ga de garage ook maar weer eens in ,,
Gert ….
ow ze hebben me gisteren nog 1 m2 plaat gebracht super service
maar dit had ik ook niet verwacht
maar zal wel goed komen ga ik van uitIk zou die kriksteun maar schrappen , is geen vereiste immers …
En voor de rest alles gewoon zo goed mogelijk pas maken door middel van een kartonnen voorbeeld … als je begrijpt wat ik bedoel ..
Als ik een stuk staal nodig heb ga ik naar de lokale autosloop om ergens een stuk dak uit te slijpen , heb niet zo goede ervaringen met dat plaatwerk wat je kunt kopen .
Gewoon doorgaan !!!
Gert
Mooie wielen joekel :thumb
Misschien een goeie tip voor staal :) Computerkasten zijn gegalvaniseerd en is sowieso al vrij dik spul ;)
En iedereen heeft nog wel een ouwe pc staan, toch?
Die zijplaten las ik al jaren in autos.. De keienvanger en voorbalk van de corsa zijn daar ook van. :Dach beetje blik kost haast niks ja, dus gewoon ff wat fatsoenlijks halen.
lijkt mij de beste oplossing.misschien de volgende keer maar RVS :hmmz
gegalvaniseerd last kut. :ass
staal van de brezan is mooi spul, maar heb ook wel eens staal zonder die grijze coating.
roest iets sneller wanneer je het in de schuur hebt staan.na het lassen goed behandelen met menie of epoxie primer en naden kitten :thumb
gegalvaniseerd is ook geen optie nee haha.
heb ook altijd die blikken van de B*ezan.
de gecoate uitvoering. last prima, en is ook makkelijk te bewerken.
heb hier ook wel ander stuk blik staan.. sterk zat voor een grondbakkie hahaha
maar daar kun je geen kant mee op zonder bijzondere grote hamers king:Zal zo op de beurs in Hadenberg wel is kijken of ze leuke opties hebben en ook ff naar een klein lasapp voor je :thumb
klein lasapp kun je wel vergeten hendri.. tis enkel van dat grote daaro :D
maar wel intressant :D
Ja duh… :ass Je moet het natuurlijk wel even opslijpen op de te lassen delen.. Zoals met alles… :vertag Nog nooit moeilijkheden met lassen gehad.
Daarna hoef je het eigenlijk alleen maar op de lassen te bewerken en weet je zeker dat de achterkant iig niet meteen weer roest.
Gewoon een plaat staal heeft na een dag al vliegroest. Wat denk je dat de achterkant dan doet van wat je er net opgelast hebt… Gegarandeerd over 3 jaar weer weggeroest. De kokerbalk van mn kadett zat er na 10 jaar nog. Zijplaat van de pc…de achterkant (binnenkant koker dus) moet je natuurlijk goed in de ML zetten. zolang het vet blijft roest het niet.
misschien zie ik je daar nog wel hendri, ga er zo meteen heen.
http://www.leidinger-tuning.de” onclick=”window.open(this.href);return false;
bovenstaande link het bedrijf heeft zeer veel plaatwerk delen van manta en ascona B
waar onder ook de vloerplaten !Succes met oplappen!
Leuke wieltjes, ding moet alleen nog wel zakken (vind ik dan.. Stance :wub )@Christian-tsx wrote:
de achterkant (binnenkant koker dus) moet je natuurlijk goed in de ML zetten. zolang het vet blijft roest het niet.
misschien zie ik je daar nog wel hendri, ga er zo meteen heen.
Correctie met RX7 behandelen :angel
ML moet je na een aantal jaar weer RX7 nooit weer king:Wanneer komen er kuipjes in dan? :p
Sent from my GT-S5830 using Tapatalk
Denk dat joekel een kater hef :puke Is wel een mooi wagentje met deze geile velgjes
Haha, is e naar Rossum hen wes?
Idd mooie velgen!Wol e well :thumb
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.