- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hoi allemaal,
ik heb de laats dagen erg BONK onder de auto gehoord,dat is alleen bij een kuiltje of over een hobbel rijd kraakt/bonkt!!!!!!
kan het zijn schokbreker zelf zitten of de schroefveer of homokieneten,motorsteunen?
graag advies gevenwaar hoor je het geluid vandaan komen?
Misschien je draagarm rubbers ruim of versleten.
of je fuseekogel die ruim is
of je stabilisatorstang die los is
uitlaatrubber die af is en dat je uitlaat tegen de onderkant van de auto slaatHet kan heel veel zijn. Het beste kun je inderdaad proberen te luisteren waar het vandaan komt (voor, achter?). Je kunt ook je auto op de krik zitten en dan eens goed te voelen naar speling op de wielen.
Draagarmrubbers zijn niet moeilijk te vervangen, maar je moet wel zeker dat die het zijn, anders is het natuurlijk zonde van de tijd en het geld.
Dus je dacht dat het je draagarmrubbers zijn, maar je weet niet wat je draagarmrubbers zijn???
Je draagarmrubbers zjin de rubbers waarin de draagarmen van je auto hangen. En de draagarmen van een Astra H zien er zo uit:
Op deze foto zitten de draagarmrubbers links, die twee cilindervormige bussen. Rechts op de foto zit normaal je voorwiel.
Misschien volgende keer even zelf googlen?
Als je auto op de brug staat met de wielen los, moet je even bij alle rubbers trekken en duwen met een grote bandenlichter ofzo.
Dan zie je precies of ze (te)veel bewegen. Dan hoef je ook niet te weten hoe dat onderdeel heet. Maar kan je het precies beschrijven.
Gebonk van de voorkant kan ook nog wel eens een gebroken veer zijn ofzo.Draagarm rubbers zijn meestal het probleem niet.
Bonken voor word meestal veroorzaakt door de stabi stokjes, versleten fusee kogels, of Versleten Veerpoot rubbers.
Willem
Wat voor auto is het?een H of een f
Zal waarschijnlijk wel stabilisator stang zijn.
Zijn van kunstof en die kunnen dat ook veroorzaken.
Of stabilisator rubbers zelf.
Als het overigens een astra h betreft kan het ook zijn bij onderste winding van de voor veer zit een stuk rubber omheen dat zorgt dat het geen contact met het ijzeren gedeelte van de veerpoot.
Deze slijten ook wel eens door.
We horen het wel .
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.