Forumindex › Forums › Modellen › Vectra, Signum › soms moeilijk starten.
- Dit onderwerp bevat 18 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 2 maanden geleden door
roodrunner.
-
AuteurBerichten
-
9 oktober 2011 om 16:42 #17241223
roodrunner
DeelnemerIk heb soms het probleem dat mijn vectra moeilijk start. Het lijkt er ook wel op dat het
voornamelijk gebeurt met wat vochtig weer. Als ik dan start dan slaat hij wat moeilijk aan
en dan gaat het lampje van de abs en traction control weer even aan en ook weer uit.
Ook wil hij dan wel eens even schommellen in de toeren. Het gaat om een vectra c Z22SE uit 2003.
Ik dacht zelf aan de abs stekker omdat , naar dat ik begrijp wel vaker problemen mee zijn.
De cim is dit jaar al vervangen. (was gelukkig garantie)Wie o wie zou mij kunnen vertellen wat er aan de hand kan zijn.
Groeten,
Patrick10 oktober 2011 om 16:14 #17916614roodrunner
DeelnemerKlinkt dit probleem niemand bekend in de oren ???
Groeten,
Patrick10 oktober 2011 om 16:25 #17916615wim-v6
DeelnemerZou zomaar kunnen dat het aan de ABS stekker ligt, maar het kan ook een slechte massa verbinding zijn bij de Accu.
Willem
10 oktober 2011 om 16:32 #17916616roodrunner
DeelnemerDe massa’s kan ik natuurlijk zelf wel even nalopen en schoonmaken.
Ik dacht er ook al aan om een extra massa kabel aan de ABS te leggen, want hier had ik
ook al iets over gelezen.
Maar mocht het de ABS stekker zelf zijn, is dit dan goed zelf te doen.
Of is dat echt een klusje voor de vod/garage ???Groeten,
Patrick12 oktober 2011 om 14:45 #17916617wim-v6
Deelnemerkabel zelf gaat meestal kapot net onder de accu pool, vaak zit er dan een bobbel en/of een knik in de kabel.
Willem
13 oktober 2011 om 15:33 #17916618roodrunner
DeelnemerIk zal van het weekend eens even goed de massa kabels bij de accu controleren.
Heb er nu al een paar dagen totaal geen last van.Groeten,
Patrick24 oktober 2011 om 16:35 #17916619roodrunner
DeelnemerIk heb afgelopen weekend de massa kabels eens gecontroleerd en op 1 kabel na, (die van
de massapool naar de veerpoot ) ziet het er allemaal goed uit.
Tevens heb ik een 6mm massakabel naar het abs blok gelegd en voor nu ook een 6mm
kabel naar de veerpoot bij gelegd.
Ik heb het probleem van moeilijk starten niet meer gehad, maar wat de auto nog wel heeft
is dat als ik de auto start, dan gaat het lampje van de tc en van het abs weer heel even branden.
Verder onder het rijden is er niets aan de hand. Dit gebeurt ook niet iedere keer.
Weet iemand wat dit zou kunnen zijn ???Groeten,
Patrick24 oktober 2011 om 21:05 #17916620wim-v6
Deelnemerlampje van TC en ABS weer branden tijdens starten is een te lage spanning, ofterwijl slechte accu.
Willem
25 oktober 2011 om 15:51 #17916621roodrunner
Deelnemer@wim-v6 wrote:
lampje van TC en ABS weer branden tijdens starten is een te lage spanning, ofterwijl slechte accu.
Willem
Ze blijven allebei ook na het starten nog een 4-5 tal seconden branden.
Maar het kijkglas in de accu is nog steeds groen, dus dat zou dan goed moeten zijn.
Al vindt ik wel dat de accu vrij klein is zoals je kunt zien op de foto.
Hoe groot is normaal gesproken de accu van een vec c ????
De gegevens op de sticker op de accu is: 12v 54Ah/20h 270A (DIN) 450A (EN)
Mischien dat het een goedkoop merk accu is, maar dat weet ik niet.Groeten,
Patrick25 oktober 2011 om 18:30 #17916622kimmiej666
DeelnemerPfoe, die van mij is 2 keer jouw size!
Bij mij is die complete ruimte gevuld met accu :shock:
25 oktober 2011 om 18:55 #17916623sw_reijnders
Deelnemermaar die van jou moet ook 6 van die kabouters aan het ploffen krijgen kim ;) en nog diesel ook.
daar heb je wel een flinke accu voor nodig25 oktober 2011 om 19:03 #17916624Anoniem
InactiefDat je groen in het glaasje kijkt, moet je niet teveel van uit gaan hoor! Ik had ook een groen glaasje, maar de accu was toch echt slecht;) Even je accu laten testen anders bij de garage.
26 oktober 2011 om 17:42 #17916625arjontje
DeelnemerIdd een kijk glaasje zegt niks. De accu goed laten testen. Vooral de start stroom.
26 oktober 2011 om 19:14 #17916626evertfisherman
DeelnemerBij mijn 1,8 is ook de hele accuruimte gevuld met de accu.
Vrij grote accu dus. Ik heb 55 A/h capaciteit.26 oktober 2011 om 22:25 #17916627wim-v6
Deelnemerals je 55Ah accu hebt en de ruimte is gevuld dan heb je een kleine accubak..
55ah is een van de lichtste accu’s geleverd op de C
De accu’s van de C lopen volgens mij zelfs tot 90 Ah voor de V6 CDTi
Willem
27 oktober 2011 om 15:26 #17916628roodrunner
DeelnemerDan ga ik maar eens een keer voor een grotere accu kijken.
staat ook wel wat leuker onder zo’n grote kap :jerry
En wat voor accu adviseren jullie wat het vermogen van de accu betreft.
Het gaat om een Z22SE motor.Groeten,
Patrick28 oktober 2011 om 22:29 #17916629wim-v6
Deelnemereen 74ah is een mooie maat.
Willem
29 oktober 2011 om 12:58 #17916630roodrunner
Deelnemer@wim-v6 wrote:
een 74ah is een mooie maat.
Willem
Dan zal ik komende week eens op pad gaan voor een andere accu.
Bedankt :thumbGroeten,
Patrick7 november 2011 om 17:58 #17916631roodrunner
DeelnemerHeb de accu vervangen voor een 74ah versie.
En alles werkt nu weer zoals het hoort te zijn.Dus allemaal bedankt voor het meedenken :wors
Groeten,
Patrick -
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.